BMW M3 E36: Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (92-99)

Upside-down-Architektur, doppelter Ölbehälter, erhöhte Federraten: Das Track R2 von Dynaparts ist für Sessions auf der Rennstrecke ausgelegt, ohne Leistungseinbußen. Die invertierte Bauweise bietet eine höhere seitliche Steifigkeit und eine bessere Wärmeableitung als das Standarddesign.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen pro Weg
• Design: Monotube invers (upside-down)
• Domlager vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Aluminium-Domlager (oder mit Kugelgelenk gegen Aufpreis)
• Federrate vorne: 16 kg/mm
• Federrate hinten: 18 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Behälter: Ja
• Einsatzzweck: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW M3 E36
• Baujahre: 92-99

Wichtige Hinweise:

• Hintere Dämpfer und Feder getrennt montiert

Warum das Track R2 wählen?

Das Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-down-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe an die jeweilige Strecke anzupassen.

Für noch feinere Abstimmung ergänzt das Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.