BMW 3er F30: Gewindefahrwerk Track R3 Dynaparts (12-19)

Dreifache Verstellung, Upside-down-Monorohr, Doppelreservoir: Der Track R3 von Dynaparts ist die Stufe mit dem höchsten Kontrollniveau der Reihe. Druckstufe NGV, Druckstufe HGV und Zugstufe werden getrennt eingestellt, für ein millimetergenaues Rennstrecken-Setup.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Bereiche - 33 Positionen pro Bereich
• Bauform: Invertiertes Monorohr (Upside-down)
• Federteller vorne: Gelenkfederteller mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Originalfederteller übernehmen
• Federrate vorne: 16 kg/mm
• Federrate hinten: 18 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Ausgleichsbehälter: Ja
• Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW 3er F30
• Baujahre: 12-19

Wichtige Hinweise:

• 5 Schrauben an der vorderen Federbeinaufnahme
• Fahrzeuge mit EDC benötigen ein Abschalt-Kit, um die Warnleuchte im Armaturenbrett zu vermeiden
• inklusive M Sport

Warum den Track R3 wählen?

Der Track R3 ist die Spitze der Dynaparts-Reihe: dreifacher Verstellbereich, Upside-down-Architektur, Doppelreservoir. Er ist das Set für Fahrer, die ein präzises Setup im Kopf haben. Auf welliger Strecke oder in schnellen Passagen macht die einstellbare Hochgeschwindigkeits-Druckstufe einen messbaren Unterschied in der Rundenzeit.

Für einen weniger intensiven Einsatz bietet der Track R2 dieselben Grundlagen (Upside-down, Doppelreservoir) mit 2 Verstellbereichen. Die Street R2 und R3 ermöglichen einen gemischten Einsatz Straße/Rennstrecke mit demselben Niveau an Einstellpräzision.