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BMW 3er E30 325IX: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (85-91)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu legen und Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-BMW-74
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 Dynaparts ist das vollwertige Gewindefahrwerk, das einen Rennstreckentag zu einem gelungenen Wochenende macht, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie auf Bodenschwellen unnötig zu strapazieren.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Hinteres Domlager: Feste Aluminium-Domlager
  • Federrate vorne: 7 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: BMW 3er E30 325IX
  • Baujahre: 85-91

Wichtige Hinweise:

  • Federbeindurchmesser 51 mm, Allradantrieb, hintere Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert (Schweißen für die Installation erforderlich)

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.

Produktfamilie Fahrwerk
Fahrwerk Gewindefahrwerke

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