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BMW 1er F20/F21 - Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (11-19)

Invertiertes Monotube, doppelter Ölbehälter, hohe Federraten: Das Track R2 Dynaparts ist ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Stufen pro Weg.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-BMW-320
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Der Track R2 von Dynaparts kennt nur ein Terrain: die Rennstrecke. Invertierte Einrohr-Bauweise, doppelter Ölbehälter und hohe Federraten: alles ist für die wiederholten Belastungen intensiver Sessions ausgelegt. Zwei unabhängige Verstellungen mit je 33 Positionen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellungen, je 33 Positionen
  • Bauart: Einrohr invertiert (Upside-Down)
  • Vorderes Domlager: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 16 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusatzbehälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: BMW 1er F20/F21
  • Baujahre: 11-19

Wichtige Hinweise:

  • Fahrzeuge mit EDC benötigen einen Abschaltkit, um die Warnleuchte im Armaturenbrett zu vermeiden
  • Zweiradantrieb
  • 5 Schrauben am vorderen Federbeindom

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig ist. Die invertierte Einrohr-Bauweise verbessert die Seitensteifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellungen erlauben es, Druck- und Zugstufe je nach Strecke fein abzustimmen.

Wenn Sie eine noch präzisere Abstimmung wünschen, ergänzt der Track R3 die Highspeed-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagseinsatz.

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