AUDI S6 (C7) - Street R1 Dynaparts Gewindefahrwerke (12-18)

Im VW- und Honda-Forum taucht die Frage immer wieder auf: Welches Gewindefahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne es jedes Mal zu demontieren? Die Antwort: das Street R1 von Dynaparts mit 1-Wege-Dämpfung und 33 Positionen, separat einstellbarer Höhe und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch den Kreisverkehr am Dienstagmorgen problemlos verkraften.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Feststehendes Domlager aus Stahl
• Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 10 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: AUDI S6 (C7)
• Baujahre: 12-18

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein echtes Gewindefahrwerk mit Filterung wollen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.