Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

AUDI S3 8V - Gewindefahrwerke Street R3 Dynaparts (13-20)

Der Street R3 hebt das Niveau: 3 völlig unabhängige Verstellbereiche (Zug-, Niederdruck- und Hochdruckstufe), 33 Positionen pro Bereich. Für Fahrer, die Zeitentrainings auf Trackdays aneinanderreihen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-AUDI-160
3.399,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 3.399,98 € Free delivery unlocked

Das Street R3 Dynaparts überträgt die Motorsportlogik auf ein Kit für den täglichen Einsatz. Zugstufe, Niedergeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeits-Druckstufe werden getrennt eingestellt, sodass sich das Setup Durchgang für Durchgang und Tag für Tag verfeinern lässt.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Wege, 33 Positionen pro Weg
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Kugelgelagertes Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig: Straße und Motorsport

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: AUDI S3 8V
  • Baujahre: 13-20

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, inklusive Sportback
  • Hinterachse mit Verbundlenker
  • Hintere Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.

Warum das Street R3?

Das Street R3 ist die Wahl anspruchsvoller Fahrer, die Trackdays aneinanderreihen und ein Setup wünschen, das an jede Oberfläche und jede Strecke angepasst ist. Die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe, unabhängig einstellbar, macht auf schnellen Kurven den entscheidenden Unterschied. Der R3 eignet sich dank seiner Standardarchitektur auch für den täglichen Einsatz.

Für noch intensiveren Rennstreckeneinsatz verfügen die Track R2 und R3 über die invertierte Monotube-Bauweise, doppelte Ölbehälter und erhöhte Federraten. Der Street R2 (2 Wege) ist der richtige Kompromiss für gelegentliche Trackdays.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)