Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

AUDI S3 8V - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (13-20)

Für die wiederkehrenden Belastungen auf der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die invertierte Monotube-Bauweise (Upside-down) mit einem doppelten Ölbehälter. 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen, für Piloten, die auf Zeit fahren.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-AUDI-212
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.839,99 € Free delivery unlocked

Speziell für den ausschließlichen Rennstreckeneinsatz entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die invertierte Monotube-Bauweise, die die seitliche Stabilität unter Querbelastung verbessert. Doppelter Ölbehälter, 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für ernsthafte Trackdays.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Weg
  • Design: Invertiertes Monorohr (Upside-down)
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 14 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: AUDI S3 8V
  • Baujahre: 13-20

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Serien-Stoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, inkl. Sportback
  • Verbundlenker-Hinterachse
  • Hintere Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.

Warum das Track R2?

Das Track R2 ist für Piloten konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die invertierte Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe an die jeweilige Strecke anzupassen.

Wenn Sie eine noch präzisere Abstimmung suchen, ergänzt das Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)