AUDI RS5: Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (ab 17)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umrüsten, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es soll. 1-Wege-Einstellung, 33 Positionen, Aufbau mit getrenntem Ölreservoir: der Alleskönner, der bei seinen Fähigkeiten nicht übertreibt.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Starres Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Original-Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 10 kg/mm
• Getrenntes Ölreservoir: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: AUDI RS5
• Baujahre: 17 und neuer

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 53 mm Durchmesser, Allradantrieb

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein ausgereiftes Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim Alltagskomfort möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet das R1 mit seinem getrennten Ölreservoir und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer weiter gehen möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig einstellbar) für eine getrennte Abstimmung von Druck- und Zugstufe sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertiertem Monotube-Aufbau vorgesehen.