AUDI A5 B8 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (09-16)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Verstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die in Kurven auf der Rennstrecke ebenso wie im Kreisverkehr am Dienstagmorgen überzeugen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Originale Domlager übernehmen
• Hinteres Domlager: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: AUDI A5 B8
• Baujahre: 09-16

Wichtige Hinweise:

• Cabrio, Zweiradantrieb

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk sucht, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Positionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.