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ALFA ROMEO GIULIA (Type 952) - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (ab 16)

Das Street R1 Dynaparts ist die vielseitige Referenz: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung. Straße, Trackdays am Wochenende: ein einziges Kit für alles.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-ALFA-8
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Die meisten Besitzer, die auf den Street R1 Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es soll. Einstellung 1-Wege, 33 Stufen, separater Ölbehälter: der Alleskönner, der bei seinen Fähigkeiten nicht übertreibt.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Domlager aus Aluminium, fest
  • Hinteres Domlager: Kein Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 18 kg/mm
  • Federrate hinten: 14 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Verwendung: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: ALFA ROMEO GIULIA (Typ 952)
  • Baujahre: ab 16

Wichtige Hinweise:

  • Allradantrieb
  • Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden separat montiert.

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk-Kit sucht, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe / Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorstellungen abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Renntage bietet der R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig voneinander) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Renneinsatz auf der Rennstrecke bestimmt und verfügen über eine invertierte Einrohr-Architektur.

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