Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

ALFA ROMEO 156 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (97-05)

Gewindefahrwerk Street R1, entwickelt für den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke, ohne das Kit ausbauen zu müssen. 33 Einstellpositionen, getrennter Ölbehälter, Höhe unabhängig von der Dämpfung.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-ALFA-3
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Das Street R1 von Dynaparts richtet sich an Enthusiasten, die einen deutlichen Qualitätssprung suchen, ohne das Budget zu sprengen. Getrennte Höhen- und Dämpfungseinstellung, 33 Dämpfungsstufen, auf das Modell abgestimmte Federn: die technische Basis, die viele teurere Kits nicht bieten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Domlager aus Aluminium, fest
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorn: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 5 kg/mm
  • Getrennter Ausgleichsbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: ALFA ROMEO 156
  • Baujahre: 97-05

Wichtige Hinweise:

  • 4-Zylinder

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach Wunsch tiefer zu setzen, ohne das Fahrverhalten unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ausgleichsbehälter und seinen 33 Dämpfungsstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)