ALFA ROMEO 147 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (01-10)

In VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag zur Rennstrecke, ohne das Fahrwerk jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort heißt Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Stufen, getrennte Höhen- und Dämpfungseinstellung und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso meistern wie den Kreisverkehr am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorn: Domlager aus Aluminium, fest
• Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorn: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 5 kg/mm
• Getrennter Ausgleichsbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: ALFA ROMEO 147
• Baujahre: 01-10

Wichtige Hinweise:

• 4-Zylinder

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach Wunsch tiefer zu setzen, ohne das Fahrverhalten unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ausgleichsbehälter und seinen 33 Dämpfungsstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.