Zurück
Weiter
APR Barre anti-roulis - Arrière - (FWD MQB/MQB EVO Independent Arrière)
Barre anti-roulis APR Roll-Control design creux avec Fixed points de réglage — réduit le transfert de charge en virage pour moins de sous-virage. Bagues polyuréthane et supports aluminium billet inclus. Compatible : Audi A3 15-25; VW Golf 15-19, GTI 15-25, Jetta 19-25; FWD; Independent arrière suspension.
394,38 €
(inkl. MwSt.)
415,14 €
-5%
?
Beim Hersteller verfügbar
24+ im Herstellerlager
- Order today
- Preparation at the manufacturer
- Delivery Thu 22 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 22/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 394,38 €
Free delivery unlocked
La barre anti-roulis APR Roll-Control est plus rigide que la pièce d'origine et propose plusieurs positions de réglage pour adapter le comportement du train à votre style de conduite. Sa conception creuse optimise le rapport rigidité / poids, pour réduire le roulis sans sacrifier le confort au quotidien.
Caractéristiques techniques :
- Meilleur comportement en virage : réduit le roulis de la caisse et améliore l'équilibre et la stabilité dans les courbes serrées
- Confort préservé : optimisée pour la conduite sportive sans sacrifier le confort au quotidien, pour un équilibre idéal entre performances et qualité de roulement
- Meilleure répartition des masses : limite le transfert de charge vers les roues extérieures, pour plus d'adhérence et de motricité sur les roues intérieures en virage
- Acier à haute limite élastique : matériaux extrêmement résistants, conçus pour des conditions exigeantes et une grande longévité
- Barre creuse : réduit le poids sans compromettre la résistance
- Cintrage CNC de précision : fabriquée d'une seule pièce, sans soudure, pour une fiabilité accrue et un risque de rupture minimal
- Extrémités forgées et trempées : extrémités forgées à la presse et traitées thermiquement pour une résistance et une durabilité maximales
- Finition anticorrosion : revêtement poudre rouge anticorrosion, durable et esthétique
- Diamètre augmenté : diamètre et épaisseur de paroi supérieurs à l'origine, pour plus de rigidité et une meilleure résistance au roulis
- Raideur réglable : plusieurs positions de réglage pour personnaliser le comportement, avec une rigidité nettement supérieure à la barre d'origine
- Montage direct plug & play, sans modification
Compatible : véhicules à traction avant avec train arrière multibras (suspension arrière indépendante) — Audi A3 2015-2025 ; VW Golf 2015-2019, GTI 2015-2025, Jetta 2019-2025
Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.
| Produktfamilie | Chassis Fahrwerk |
|---|---|
| Chassis | Stabilisator |
| Fahrwerk | Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern |
Produktbewertung
-
Bewertungen (0)
-
Neueste
-
Neueste