AGR-Abschaltplatte 2.0 DCI
AGR-Blindplatte für Renault-Motoren: 2.0Dci
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AGR-Abschaltplatte Renault / Nissan 2.0dci
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Lieferumfang:
1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.
Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?
Wir entwickeln die Platten und Kits für die AGR-Ventile, nicht für die Fahrzeuge. Das liegt einfach daran, dass ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, genügt ein Blick auf die Abbildungen oder die Liste der passenden Motoren. Wir zeigen Abbildungen der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie dieses wiedererkennen, ist das Produkt passend. Alternativ können Sie uns per E-Mail ein Foto Ihres Motors senden, dann erhalten Sie zügig eine Antwort.
Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?
Auf den Abbildungen der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie am Seitenende außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit beim Einbau weiter zu verbessern.
Eine Warnleuchte geht an, was tun?
Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Bei diesem Ventil verhindert das Aufsetzen der Platte das Öffnen der Klappe, weshalb eine Neuprogrammierung erforderlich ist.
Warum das AGR-Ventil abschalten?
Stets im Sinne von Leistungsgewinn und Motorwirkungsgrad. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugluft zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch bodennahes Ozon und zur Bildung von Feinstaub beitragen. Diese Technik verstopft nicht nur den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, sondern magert auch das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird also kräftiger und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.
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| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Produktfamilie | Motor |
| Motor | AGR und Abgasrückführung |
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