DPF-Back Milltek Ineos Quartermaster - ECE-zugelassen - ohne Resonator und mit Endschalldämpfer - Doppelendrohre GT90 poliert Pr

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Ineos Quartermaster

Der Serienklang Ihres Ineos Quartermaster lässt Sie nach mehr verlangen? Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, ein klar erkennbarer Klang und eine Verarbeitungsqualität, die lange hält.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXINE127
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen, ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer, Doppelendrohre GT90 Edelstahl poliert Premium
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT90 Polished Premium
• Ausführung der Endrohre: poliertes Edelstahl
• Montagehinweise: Die Original-Auspuffanlage muss abgetrennt werden. Endrohre links und rechts GT-90 Premium (verdeckte Schelle)
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE-/EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Ineos Quartermaster 3.0 Motor B58 285 PS (Pick-up, 2024-2025, mit und ohne DPF)

Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die klanglich ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE-/EG-zugelassen, ein echter Vorteil für eine sorgenfreie Fahrt und für die technische Hauptuntersuchung (TÜV).
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter den europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug. Mandrelgebogene Rohre, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die lange hält und richtig klingt.

Weiterführende Informationen

• Halbanlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und technische Hauptuntersuchung in Frankreich