Cat-Back-Anlage Race Milltek Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2017-2020, ohne Vorschalldämpfer, mit Resonator, Bypass hinten, Dual GT10

Auspuffanlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk7.5 GTI

Den Originalauspuff durch eine Milltek-Sport-Anlage zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Volkswagen Golf Mk7.5 GTI ab Werk dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich klar entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW464
• Teileart: Auspuffanlage
• Konfiguration: resonant (mit Mittelschalldämpfer), Race-Version
• Detail: ohne Vorschalldämpfer, mit Mittelschalldämpfer und Bypass am Endschalldämpfer, Doppelendrohre GT100 Titanoptik
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 GT100-Endrohre mit 100 mm
• Ausführung der Endrohre: Titanoptik
• Montagehinweise: Race-Version
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Passende Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (Non Performance Pack, 2017-2018, ohne DPF)
• Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (Performance Pack, 2017-2018, ohne DPF)
• Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (TCR und Performance Pack, 2019-2020, mit DPF)

Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die häufigste Sorge in den Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (resonant) bei: Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, während die Anlage bei konstanter Geschwindigkeit ruhig bleibt, ideal für den Alltag.
• Race-Version: die lauteste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und für Liebhaber von Fahrgefühl. Sie ist nicht für lange, unauffällige Fahrten gedacht.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine gut ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Referenz unter europäischen Tunern: Milltek Sport stimmt jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, sauber ausgeführte Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?