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LEXUS IS F USE20 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (08-14)

Vielseitiges gefiltertes Gewindefahrwerk für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. 1-Wege-Dämpfung mit 33 Positionen, unabhängig einstellbare Höhe, getrennter Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu gehen und die Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-LEXUS-44
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 von Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, mit dem eine Rennstreckenfahrt zum gelungenen Wochenende wird, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehknopf, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie über Bodenwellen unnötig zu strapazieren.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Weg - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: feste Domlager aus Aluminium
  • Domlager hinten: feste Domlager aus Aluminium
  • Federrate vorn: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: LEXUS IS F USE20
  • Baujahre: 08-14

Wichtige Hinweise:

  • Nur Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer konzipiert, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk wollen, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und 33 Positionen eine solide Grundlage.

Wer weitergehen möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig voneinander) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz gedacht und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.

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