Plaque de suppression vanne EGR 1.8 TDCI DP-ENG-EGR-PLATE-37 Ford Focus MK2/MK2 FL, C-Max, Mondeo MK4,S-Max,Galaxy
Plaque de suppression vanne EGR 1.8 TDCI DP-ENG-EGR-PLATE-37 Ford Focus MK2/MK2 FL, C-Max, Mondeo MK4,S-Max,Galaxy
Plaque de suppression vanne EGR 1.8 TDCI DP-ENG-EGR-PLATE-37 Ford Focus MK2/MK2 FL, C-Max, Mondeo MK4,S-Max,Galaxy
À propos de ce produit
La plaque en inox pour boucher la vanne EGR est un composant essentiel pour les moteurs Ford 1.8 TDCi Duratorq. Conçue pour optimiser les performances du moteur, cette plaque permet de bloquer le flux des gaz d'échappement recyclés, améliorant ainsi l'efficacité du moteur. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, elle est découpée au laser pour garantir une précision optimale et une durabilité exceptionnelle.
Avantages
L'utilisation de cette plaque en inox offre plusieurs avantages notables. Elle contribue à augmenter le rendement du moteur et à améliorer le couple, ce qui se traduit par une meilleure performance globale du véhicule. De plus, elle réduit l'encrassement du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Sa compatibilité avec divers modèles Ford en fait une solution polyvalente pour les passionnés de mécanique cherchant à optimiser leur véhicule.
- Amélioration du rendement moteur
- Réduction de l'encrassement
- Compatibilité avec plusieurs modèles Ford
- Fabrication française de haute précision
Caractéristiques techniques
| Matière | Acier Inoxydable 304 |
| Poids | 100 g |
| Fabrication | Découpe laser |
| Pays d'origine | France |
Compatibilité véhicule
Ford C-Max (2007–)
Ford Focus C-Max (2005–2007)
Ford Focus MK2 (2005–)
Ford Focus MK2 FL (2005–)
Ford Galaxy (2006–)
Ford Mondeo MK4 (2007–)
Ford S-Max (2006–)
À propos de ce produit
La plaque en inox pour boucher la vanne EGR est un composant essentiel pour les moteurs Ford 1.8 TDCi Duratorq. Conçue pour optimiser les performances du moteur, cette plaque permet de bloquer le flux des gaz d'échappement recyclés, améliorant ainsi l'efficacité du moteur. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, elle est découpée au laser pour garantir une précision optimale et une durabilité exceptionnelle.
Avantages
L'utilisation de cette plaque en inox offre plusieurs avantages notables. Elle contribue à augmenter le rendement du moteur et à améliorer le couple, ce qui se traduit par une meilleure performance globale du véhicule. De plus, elle réduit l'encrassement du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Sa compatibilité avec divers modèles Ford en fait une solution polyvalente pour les passionnés de mécanique cherchant à optimiser leur véhicule.
- Amélioration du rendement moteur
- Réduction de l'encrassement
- Compatibilité avec plusieurs modèles Ford
- Fabrication française de haute précision
Caractéristiques techniques
| Matière | Acier Inoxydable 304 |
| Poids | 100 g |
| Fabrication | Découpe laser |
| Pays d'origine | France |
Compatibilité véhicule
Ford C-Max (2007–)
Ford Focus C-Max (2005–2007)
Ford Focus MK2 (2005–)
Ford Focus MK2 FL (2005–)
Ford Galaxy (2006–)
Ford Mondeo MK4 (2007–)
Ford S-Max (2006–)
À propos de ce produit
La plaque en inox pour boucher la vanne EGR est un composant essentiel pour les moteurs Ford 1.8 TDCi Duratorq. Conçue pour optimiser les performances du moteur, cette plaque permet de bloquer le flux des gaz d'échappement recyclés, améliorant ainsi l'efficacité du moteur. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, elle est découpée au laser pour garantir une précision optimale et une durabilité exceptionnelle.
Avantages
L'utilisation de cette plaque en inox offre plusieurs avantages notables. Elle contribue à augmenter le rendement du moteur et à améliorer le couple, ce qui se traduit par une meilleure performance globale du véhicule. De plus, elle réduit l'encrassement du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Sa compatibilité avec divers modèles Ford en fait une solution polyvalente pour les passionnés de mécanique cherchant à optimiser leur véhicule.
- Amélioration du rendement moteur
- Réduction de l'encrassement
- Compatibilité avec plusieurs modèles Ford
- Fabrication française de haute précision
Caractéristiques techniques
| Matière | Acier Inoxydable 304 |
| Poids | 100 g |
| Fabrication | Découpe laser |
| Pays d'origine | France |
Compatibilité véhicule
Ford C-Max (2007–)
Ford Focus C-Max (2005–2007)
Ford Focus MK2 (2005–)
Ford Focus MK2 FL (2005–)
Ford Galaxy (2006–)
Ford Mondeo MK4 (2007–)
Ford S-Max (2006–)
| Marque | FORD |
|---|---|
| Modèle | C-Max (CB3) (02/2007 - 10/2010) Focus C-Max (06/2003 - 02/2007) Focus II (09/2004 - 02/2011) Galaxy II (04/2006 - 04/2015) Mondeo III (06/2007 - 08/2014) S-Max (04/2006 - 03/2015) |
| Motorisation | 1.8 TDCi (100 / 125 cv) 1.8 TDCi (101 / 125 cv) 1.8 TDCi (115 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | EGR et recyclage gaz |
À propos de ce produit
La plaque en inox pour boucher la vanne EGR est un composant essentiel pour les moteurs Ford 1.8 TDCi Duratorq. Conçue pour optimiser les performances du moteur, cette plaque permet de bloquer le flux des gaz d'échappement recyclés, améliorant ainsi l'efficacité du moteur. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, elle est découpée au laser pour garantir une précision optimale et une durabilité exceptionnelle.
Avantages
L'utilisation de cette plaque en inox offre plusieurs avantages notables. Elle contribue à augmenter le rendement du moteur et à améliorer le couple, ce qui se traduit par une meilleure performance globale du véhicule. De plus, elle réduit l'encrassement du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Sa compatibilité avec divers modèles Ford en fait une solution polyvalente pour les passionnés de mécanique cherchant à optimiser leur véhicule.
- Amélioration du rendement moteur
- Réduction de l'encrassement
- Compatibilité avec plusieurs modèles Ford
- Fabrication française de haute précision
Caractéristiques techniques
| Matière | Acier Inoxydable 304 |
| Poids | 100 g |
| Fabrication | Découpe laser |
| Pays d'origine | France |
Compatibilité véhicule
Ford C-Max (2007–)
Ford Focus C-Max (2005–2007)
Ford Focus MK2 (2005–)
Ford Focus MK2 FL (2005–)
Ford Galaxy (2006–)
Ford Mondeo MK4 (2007–)
Ford S-Max (2006–)
| Marque | FORD |
|---|---|
| Modèle | C-Max (CB3) (02/2007 - 10/2010) Focus C-Max (06/2003 - 02/2007) Focus II (09/2004 - 02/2011) Galaxy II (04/2006 - 04/2015) Mondeo III (06/2007 - 08/2014) S-Max (04/2006 - 03/2015) |
| Motorisation | 1.8 TDCi (100 / 125 cv) 1.8 TDCi (101 / 125 cv) 1.8 TDCi (115 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | EGR et recyclage gaz |
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