

Kit complet EGR DP-ENG-EGR-OPEL-03 Dynaparts pour Opel Astra IV/G/Omega B/Vectra B/Zafira I, Saab 9-3


Kit complet EGR DP-ENG-EGR-OPEL-03 Dynaparts pour Opel Astra IV/G/Omega B/Vectra B/Zafira I, Saab 9-3


Kit complet EGR DP-ENG-EGR-OPEL-03 Dynaparts pour Opel Astra IV/G/Omega B/Vectra B/Zafira I, Saab 9-3
À propos de ce produit
Ce bouchon en aluminium pleine masse est conçu pour supprimer efficacement la vanne EGR sur les véhicules diesel équipés des motorisations OPEL 2.2 et 2.0 DTI. En éliminant la recirculation des gaz d'échappement, ce produit contribue à réduire l'encrassement du collecteur d'admission, optimisant ainsi les performances du moteur.
Idéal pour une utilisation préventive ou curative, ce kit complet inclut un détrompeur électronique et une notice de branchement, garantissant une installation sans erreur au tableau de bord et sans nécessité de reprogrammation.
Avantages
L'utilisation de ce bouchon présente plusieurs avantages notables. Il assure une durabilité accrue grâce à sa construction robuste en aluminium. De plus, il permet un gain de temps considérable lors de l'entretien du moteur en évitant les problèmes liés à l'encrassement de la vanne EGR. Compatible avec plusieurs modèles OPEL et SAAB, il offre une solution polyvalente et performante pour maintenir votre véhicule en bon état.
- Installation facile sans modification majeure
- Aucune alerte au tableau de bord
- Réduction des problèmes moteurs liés à l'EGR
Caractéristiques techniques
Matière | Aluminium pleine masse |
Poids | 490g |
Inclus | Détrompeur électronique, notice de branchement |
Compatibilité véhicule
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DI (X20DTL, Y20DTL)
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTHL)
OPEL OMEGA B - 2.0 DTI (X20DTH)
OPEL OMEGA B - 2.2 DTI (Y22DTH)
OPEL VECTRA B - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL VECTRA B - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTH)
OPEL VECTRA B - 2.2 DTI (Y22DTR)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DTI (Y20DTH)
SAAB 9-3 - 2.2 TiD (D223L)
À propos de ce produit
Ce bouchon en aluminium pleine masse est conçu pour supprimer efficacement la vanne EGR sur les véhicules diesel équipés des motorisations OPEL 2.2 et 2.0 DTI. En éliminant la recirculation des gaz d'échappement, ce produit contribue à réduire l'encrassement du collecteur d'admission, optimisant ainsi les performances du moteur.
Idéal pour une utilisation préventive ou curative, ce kit complet inclut un détrompeur électronique et une notice de branchement, garantissant une installation sans erreur au tableau de bord et sans nécessité de reprogrammation.
Avantages
L'utilisation de ce bouchon présente plusieurs avantages notables. Il assure une durabilité accrue grâce à sa construction robuste en aluminium. De plus, il permet un gain de temps considérable lors de l'entretien du moteur en évitant les problèmes liés à l'encrassement de la vanne EGR. Compatible avec plusieurs modèles OPEL et SAAB, il offre une solution polyvalente et performante pour maintenir votre véhicule en bon état.
- Installation facile sans modification majeure
- Aucune alerte au tableau de bord
- Réduction des problèmes moteurs liés à l'EGR
Caractéristiques techniques
Matière | Aluminium pleine masse |
Poids | 490g |
Inclus | Détrompeur électronique, notice de branchement |
Compatibilité véhicule
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DI (X20DTL, Y20DTL)
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTHL)
OPEL OMEGA B - 2.0 DTI (X20DTH)
OPEL OMEGA B - 2.2 DTI (Y22DTH)
OPEL VECTRA B - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL VECTRA B - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTH)
OPEL VECTRA B - 2.2 DTI (Y22DTR)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DTI (Y20DTH)
SAAB 9-3 - 2.2 TiD (D223L)
À propos de ce produit
Ce bouchon en aluminium pleine masse est conçu pour supprimer efficacement la vanne EGR sur les véhicules diesel équipés des motorisations OPEL 2.2 et 2.0 DTI. En éliminant la recirculation des gaz d'échappement, ce produit contribue à réduire l'encrassement du collecteur d'admission, optimisant ainsi les performances du moteur.
Idéal pour une utilisation préventive ou curative, ce kit complet inclut un détrompeur électronique et une notice de branchement, garantissant une installation sans erreur au tableau de bord et sans nécessité de reprogrammation.
Avantages
L'utilisation de ce bouchon présente plusieurs avantages notables. Il assure une durabilité accrue grâce à sa construction robuste en aluminium. De plus, il permet un gain de temps considérable lors de l'entretien du moteur en évitant les problèmes liés à l'encrassement de la vanne EGR. Compatible avec plusieurs modèles OPEL et SAAB, il offre une solution polyvalente et performante pour maintenir votre véhicule en bon état.
- Installation facile sans modification majeure
- Aucune alerte au tableau de bord
- Réduction des problèmes moteurs liés à l'EGR
Caractéristiques techniques
Matière | Aluminium pleine masse |
Poids | 490g |
Inclus | Détrompeur électronique, notice de branchement |
Compatibilité véhicule
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DI (X20DTL, Y20DTL)
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTHL)
OPEL OMEGA B - 2.0 DTI (X20DTH)
OPEL OMEGA B - 2.2 DTI (Y22DTH)
OPEL VECTRA B - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL VECTRA B - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTH)
OPEL VECTRA B - 2.2 DTI (Y22DTR)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DTI (Y20DTH)
SAAB 9-3 - 2.2 TiD (D223L)
Marque | OPEL SAAB |
---|---|
Modèle | 9-3 (09/2002 - 03/2012) Astra G (02/1998 - 02/2005) Astra G Break /caravan (02/1998 - 02/2004) Astra G Cabriolet (F67) (03/2001 - 12/2005) Astra G coupé (F07) (02/2000 - 02/2005) Omega B (02/1994 - 07/2003) Vectra B (10/1995 - 03/2002) Zafira A (10/1998 - 06/2005) |
Motorisation | 2.0 16V DTI (82 cv) 2.0 16V DTI (101 cv) 2.0 DTI (100 cv) 2.0 DTI 16V (101 cv) 2.0 Di (82 cv) 2.2 DTI (110 / 120 cv) 2.2 TiD (125 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | EGR et recyclage gaz |
À propos de ce produit
Ce bouchon en aluminium pleine masse est conçu pour supprimer efficacement la vanne EGR sur les véhicules diesel équipés des motorisations OPEL 2.2 et 2.0 DTI. En éliminant la recirculation des gaz d'échappement, ce produit contribue à réduire l'encrassement du collecteur d'admission, optimisant ainsi les performances du moteur.
Idéal pour une utilisation préventive ou curative, ce kit complet inclut un détrompeur électronique et une notice de branchement, garantissant une installation sans erreur au tableau de bord et sans nécessité de reprogrammation.
Avantages
L'utilisation de ce bouchon présente plusieurs avantages notables. Il assure une durabilité accrue grâce à sa construction robuste en aluminium. De plus, il permet un gain de temps considérable lors de l'entretien du moteur en évitant les problèmes liés à l'encrassement de la vanne EGR. Compatible avec plusieurs modèles OPEL et SAAB, il offre une solution polyvalente et performante pour maintenir votre véhicule en bon état.
- Installation facile sans modification majeure
- Aucune alerte au tableau de bord
- Réduction des problèmes moteurs liés à l'EGR
Caractéristiques techniques
Matière | Aluminium pleine masse |
Poids | 490g |
Inclus | Détrompeur électronique, notice de branchement |
Compatibilité véhicule
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DI (X20DTL, Y20DTL)
OPEL ASTRA IV / G - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTHL)
OPEL OMEGA B - 2.0 DTI (X20DTH)
OPEL OMEGA B - 2.2 DTI (Y22DTH)
OPEL VECTRA B - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL VECTRA B - 2.0 DTI (X20DTH, Y20DTH)
OPEL VECTRA B - 2.2 DTI (Y22DTR)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DI (X20DTL)
OPEL ZAFIRA I / A - 2.0 DTI (Y20DTH)
SAAB 9-3 - 2.2 TiD (D223L)
Marque | OPEL SAAB |
---|---|
Modèle | 9-3 (09/2002 - 03/2012) Astra G (02/1998 - 02/2005) Astra G Break /caravan (02/1998 - 02/2004) Astra G Cabriolet (F67) (03/2001 - 12/2005) Astra G coupé (F07) (02/2000 - 02/2005) Omega B (02/1994 - 07/2003) Vectra B (10/1995 - 03/2002) Zafira A (10/1998 - 06/2005) |
Motorisation | 2.0 16V DTI (82 cv) 2.0 16V DTI (101 cv) 2.0 DTI (100 cv) 2.0 DTI 16V (101 cv) 2.0 Di (82 cv) 2.2 DTI (110 / 120 cv) 2.2 TiD (125 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | EGR et recyclage gaz |
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