Pompe upgrade Bosch DP-ENG-FUEL-BMW-01 pour BMW moteur B58
Pompe upgrade Bosch DP-ENG-FUEL-BMW-01 pour BMW moteur B58
Pompe upgrade Bosch DP-ENG-FUEL-BMW-01 pour BMW moteur B58
À propos de ce produit
La pompe à essence haute pression Bosch par Dynaparts est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs BMW B58. Elle répond aux besoins des passionnés de tuning qui cherchent à surmonter les limitations des pompes d'origine, notamment lors de préparations poussées ou de conversions au bioéthanol. Ce composant essentiel garantit un débit accru, indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Avantages
Cette pompe offre une augmentation significative du débit de carburant, améliorant ainsi la performance globale du véhicule. Grâce à sa conception plug-and-play, l'installation est simplifiée, permettant une intégration sans souci avec les systèmes existants. De plus, elle inclut tous les accessoires nécessaires pour une mise en place rapide et efficace.
- Débit supérieur de plus de 20% par rapport à l'origine
- Installation facile avec connectique incluse
- Compatibilité totale avec les moteurs B58
Caractéristiques techniques
| Débit | 1.178 cc/rev |
| Poids | 2 kg |
| Installation | Plug-and-play |
| Accessoires inclus | Rallonge connectique, joint neuf |
| Reprogrammation moteur | Obligatoire |
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 (F20/F21) avec moteur B58
BMW Série 2 (F22/F23) avec moteur B58
BMW Série 3 (G20/G21) avec moteur B58
BMW Série 4 (G22/G23) avec moteur B58
BMW Série 5 (G30/G31) avec moteur B58
BMW Série 7 (G11/G12) avec moteur B58
Toyota Supra (A90) avec moteur B58
À propos de ce produit
La pompe à essence haute pression Bosch par Dynaparts est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs BMW B58. Elle répond aux besoins des passionnés de tuning qui cherchent à surmonter les limitations des pompes d'origine, notamment lors de préparations poussées ou de conversions au bioéthanol. Ce composant essentiel garantit un débit accru, indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Avantages
Cette pompe offre une augmentation significative du débit de carburant, améliorant ainsi la performance globale du véhicule. Grâce à sa conception plug-and-play, l'installation est simplifiée, permettant une intégration sans souci avec les systèmes existants. De plus, elle inclut tous les accessoires nécessaires pour une mise en place rapide et efficace.
- Débit supérieur de plus de 20% par rapport à l'origine
- Installation facile avec connectique incluse
- Compatibilité totale avec les moteurs B58
Caractéristiques techniques
| Débit | 1.178 cc/rev |
| Poids | 2 kg |
| Installation | Plug-and-play |
| Accessoires inclus | Rallonge connectique, joint neuf |
| Reprogrammation moteur | Obligatoire |
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 (F20/F21) avec moteur B58
BMW Série 2 (F22/F23) avec moteur B58
BMW Série 3 (G20/G21) avec moteur B58
BMW Série 4 (G22/G23) avec moteur B58
BMW Série 5 (G30/G31) avec moteur B58
BMW Série 7 (G11/G12) avec moteur B58
Toyota Supra (A90) avec moteur B58
À propos de ce produit
La pompe à essence haute pression Bosch par Dynaparts est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs BMW B58. Elle répond aux besoins des passionnés de tuning qui cherchent à surmonter les limitations des pompes d'origine, notamment lors de préparations poussées ou de conversions au bioéthanol. Ce composant essentiel garantit un débit accru, indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Avantages
Cette pompe offre une augmentation significative du débit de carburant, améliorant ainsi la performance globale du véhicule. Grâce à sa conception plug-and-play, l'installation est simplifiée, permettant une intégration sans souci avec les systèmes existants. De plus, elle inclut tous les accessoires nécessaires pour une mise en place rapide et efficace.
- Débit supérieur de plus de 20% par rapport à l'origine
- Installation facile avec connectique incluse
- Compatibilité totale avec les moteurs B58
Caractéristiques techniques
| Débit | 1.178 cc/rev |
| Poids | 2 kg |
| Installation | Plug-and-play |
| Accessoires inclus | Rallonge connectique, joint neuf |
| Reprogrammation moteur | Obligatoire |
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 (F20/F21) avec moteur B58
BMW Série 2 (F22/F23) avec moteur B58
BMW Série 3 (G20/G21) avec moteur B58
BMW Série 4 (G22/G23) avec moteur B58
BMW Série 5 (G30/G31) avec moteur B58
BMW Série 7 (G11/G12) avec moteur B58
Toyota Supra (A90) avec moteur B58
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | Série 1 (F20/F21) (07/2011 - Aujourd'hui) Série 2 (F22) Coupé (09/2013 - Aujourd'hui) Série 2 (F23) Cabriolet (11/2014 - Aujourd'hui) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 (G20) (07/2019 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 4 (F32/F33/F36) (2014 - Aujourd'hui) Série 4 (G22) (2013 - Aujourd'hui) Série 5 (G30) Berline (02/2017 - Aujourd'hui) Série 5 (G31) Touring (02/2017 - Aujourd'hui) Série 7 (G11) (09/2015 - Aujourd'hui) X3 (F25) (09/2010 - 07/2018) X4 (F26) (04/2014 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 20 iX (184 cv) 125 i (218 cv) 220i (184 cv) 316/320i (B48) 320 i (184 cv) 320 i Gran Tourismo (184 cv) 320 iX (184 cv) 420 i (184 cv) 420/430i (B48) Autres motorisations M40i Xdrive (360 cv) M140i (340 cv) M240i (340 cv) M340i (326/360 cv) Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Circuit à carburant, Pompes à essence |
À propos de ce produit
La pompe à essence haute pression Bosch par Dynaparts est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs BMW B58. Elle répond aux besoins des passionnés de tuning qui cherchent à surmonter les limitations des pompes d'origine, notamment lors de préparations poussées ou de conversions au bioéthanol. Ce composant essentiel garantit un débit accru, indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Avantages
Cette pompe offre une augmentation significative du débit de carburant, améliorant ainsi la performance globale du véhicule. Grâce à sa conception plug-and-play, l'installation est simplifiée, permettant une intégration sans souci avec les systèmes existants. De plus, elle inclut tous les accessoires nécessaires pour une mise en place rapide et efficace.
- Débit supérieur de plus de 20% par rapport à l'origine
- Installation facile avec connectique incluse
- Compatibilité totale avec les moteurs B58
Caractéristiques techniques
| Débit | 1.178 cc/rev |
| Poids | 2 kg |
| Installation | Plug-and-play |
| Accessoires inclus | Rallonge connectique, joint neuf |
| Reprogrammation moteur | Obligatoire |
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 (F20/F21) avec moteur B58
BMW Série 2 (F22/F23) avec moteur B58
BMW Série 3 (G20/G21) avec moteur B58
BMW Série 4 (G22/G23) avec moteur B58
BMW Série 5 (G30/G31) avec moteur B58
BMW Série 7 (G11/G12) avec moteur B58
Toyota Supra (A90) avec moteur B58
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | Série 1 (F20/F21) (07/2011 - Aujourd'hui) Série 2 (F22) Coupé (09/2013 - Aujourd'hui) Série 2 (F23) Cabriolet (11/2014 - Aujourd'hui) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 (G20) (07/2019 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 4 (F32/F33/F36) (2014 - Aujourd'hui) Série 4 (G22) (2013 - Aujourd'hui) Série 5 (G30) Berline (02/2017 - Aujourd'hui) Série 5 (G31) Touring (02/2017 - Aujourd'hui) Série 7 (G11) (09/2015 - Aujourd'hui) X3 (F25) (09/2010 - 07/2018) X4 (F26) (04/2014 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 20 iX (184 cv) 125 i (218 cv) 220i (184 cv) 316/320i (B48) 320 i (184 cv) 320 i Gran Tourismo (184 cv) 320 iX (184 cv) 420 i (184 cv) 420/430i (B48) Autres motorisations M40i Xdrive (360 cv) M140i (340 cv) M240i (340 cv) M340i (326/360 cv) Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Circuit à carburant, Pompes à essence |
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