Kit suppression clapets d'admission DP-ENG-FLAP-BMW-05 Dynaparts pour BMW Série 1/3, MINI Cooper SD
Kit suppression clapets d'admission DP-ENG-FLAP-BMW-05 Dynaparts pour BMW Série 1/3, MINI Cooper SD
Kit suppression clapets d'admission DP-ENG-FLAP-BMW-05 Dynaparts pour BMW Série 1/3, MINI Cooper SD
À propos de ce produit
Ce bouchon est conçu pour faciliter la suppression des clapets d'admission sur les moteurs BMW N47 et N47S. Il permet de retirer efficacement les clapets ainsi que leur tringlerie, tout en assurant une étanchéité parfaite grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité. Ce kit est essentiel pour ceux qui souhaitent optimiser la performance de leur moteur diesel BMW tout en prévenant les risques potentiels liés à la casse moteur.
Avantages
Le principal avantage de ce kit réside dans sa capacité à prévenir les dommages moteurs souvent causés par les clapets défectueux. De plus, son installation est simplifiée grâce à un mode d'emploi détaillé inclus, permettant un gain de temps considérable. Sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW et MINI en fait un choix polyvalent pour les propriétaires cherchant à améliorer la fiabilité de leur véhicule.
- Installation rapide et facile
- Réduction des risques de casse moteur
- Compatible avec plusieurs modèles BMW et MINI
- Fabrication en aluminium pour une durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium |
| Poids | 490g |
| Compatibilité moteur | N47, N47S |
| Installation | Mode d'emploi inclus |
Références collecteur : 11 61 8 507 239, 11 61 7 811 214, 11 61 4 728 712, 11 61 7 797 384
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 E81 (116d)
BMW Série 1 E82 (118d)
BMW Série 1 E87 (116d, 118d)
BMW Série 1 E88 (118d)
BMW Série 1 F20 (118d)
BMW Série 3 E90 (316d, 318d, 320d Efficient Dynamics)
BMW Série 3 E91 (318d)
BMW Série 3 E92 (320d)
BMW Série 3 E93 (320d)
BMW Série 3 F30 (318d)
BMW Série 3 F31 (318d)
BMW Série 5 E60 (520d, 535d)
BMW Série 5 E61 (520d)
BMW X1 E84 sDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X1 E84 xDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X3 E83 xDrive (18d, xDrive20d)
MINI Cabrio Cooper SD (R57)
MINI Cooper SD (R56)
MINI Countryman Cooper SD (R60)
MINI Coupe Cooper SD (R58)
MINI Paceman Cooper SD (R61)
MINI Roadster Cooper SD (R59)
À propos de ce produit
Ce bouchon est conçu pour faciliter la suppression des clapets d'admission sur les moteurs BMW N47 et N47S. Il permet de retirer efficacement les clapets ainsi que leur tringlerie, tout en assurant une étanchéité parfaite grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité. Ce kit est essentiel pour ceux qui souhaitent optimiser la performance de leur moteur diesel BMW tout en prévenant les risques potentiels liés à la casse moteur.
Avantages
Le principal avantage de ce kit réside dans sa capacité à prévenir les dommages moteurs souvent causés par les clapets défectueux. De plus, son installation est simplifiée grâce à un mode d'emploi détaillé inclus, permettant un gain de temps considérable. Sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW et MINI en fait un choix polyvalent pour les propriétaires cherchant à améliorer la fiabilité de leur véhicule.
- Installation rapide et facile
- Réduction des risques de casse moteur
- Compatible avec plusieurs modèles BMW et MINI
- Fabrication en aluminium pour une durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium |
| Poids | 490g |
| Compatibilité moteur | N47, N47S |
| Installation | Mode d'emploi inclus |
Références collecteur : 11 61 8 507 239, 11 61 7 811 214, 11 61 4 728 712, 11 61 7 797 384
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 E81 (116d)
BMW Série 1 E82 (118d)
BMW Série 1 E87 (116d, 118d)
BMW Série 1 E88 (118d)
BMW Série 1 F20 (118d)
BMW Série 3 E90 (316d, 318d, 320d Efficient Dynamics)
BMW Série 3 E91 (318d)
BMW Série 3 E92 (320d)
BMW Série 3 E93 (320d)
BMW Série 3 F30 (318d)
BMW Série 3 F31 (318d)
BMW Série 5 E60 (520d, 535d)
BMW Série 5 E61 (520d)
BMW X1 E84 sDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X1 E84 xDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X3 E83 xDrive (18d, xDrive20d)
MINI Cabrio Cooper SD (R57)
MINI Cooper SD (R56)
MINI Countryman Cooper SD (R60)
MINI Coupe Cooper SD (R58)
MINI Paceman Cooper SD (R61)
MINI Roadster Cooper SD (R59)
À propos de ce produit
Ce bouchon est conçu pour faciliter la suppression des clapets d'admission sur les moteurs BMW N47 et N47S. Il permet de retirer efficacement les clapets ainsi que leur tringlerie, tout en assurant une étanchéité parfaite grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité. Ce kit est essentiel pour ceux qui souhaitent optimiser la performance de leur moteur diesel BMW tout en prévenant les risques potentiels liés à la casse moteur.
Avantages
Le principal avantage de ce kit réside dans sa capacité à prévenir les dommages moteurs souvent causés par les clapets défectueux. De plus, son installation est simplifiée grâce à un mode d'emploi détaillé inclus, permettant un gain de temps considérable. Sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW et MINI en fait un choix polyvalent pour les propriétaires cherchant à améliorer la fiabilité de leur véhicule.
- Installation rapide et facile
- Réduction des risques de casse moteur
- Compatible avec plusieurs modèles BMW et MINI
- Fabrication en aluminium pour une durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium |
| Poids | 490g |
| Compatibilité moteur | N47, N47S |
| Installation | Mode d'emploi inclus |
Références collecteur : 11 61 8 507 239, 11 61 7 811 214, 11 61 4 728 712, 11 61 7 797 384
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 E81 (116d)
BMW Série 1 E82 (118d)
BMW Série 1 E87 (116d, 118d)
BMW Série 1 E88 (118d)
BMW Série 1 F20 (118d)
BMW Série 3 E90 (316d, 318d, 320d Efficient Dynamics)
BMW Série 3 E91 (318d)
BMW Série 3 E92 (320d)
BMW Série 3 E93 (320d)
BMW Série 3 F30 (318d)
BMW Série 3 F31 (318d)
BMW Série 5 E60 (520d, 535d)
BMW Série 5 E61 (520d)
BMW X1 E84 sDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X1 E84 xDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X3 E83 xDrive (18d, xDrive20d)
MINI Cabrio Cooper SD (R57)
MINI Cooper SD (R56)
MINI Countryman Cooper SD (R60)
MINI Coupe Cooper SD (R58)
MINI Paceman Cooper SD (R61)
MINI Roadster Cooper SD (R59)
| Marque | BMW MINI |
|---|---|
| Modèle | MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R59) Roadster (03/2012 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R61) Paceman (04/2012 - Aujourd'hui) Série 1 (E81) (01/2007 - Aujourd'hui) Série 1 (E82) Coupé (10/2007 - Aujourd'hui) Série 1 (E87) (09/2004 - 02/2007) Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - Aujourd'hui) Série 1 (F20/F21) (07/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (E90) Berline (03/2005 - 12/2011) Série 3 (E91) Touring (03/2005 - 05/2012) Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) Série 3 (E93) Cabriolet (01/2007 - 10/2013) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 5 (E60) Berline (05/2003 - 09/2010) Série 5 (E61) Touring (05/2004 - 09/2010) X1 (E84) (10/2009 - 06/2015) X3 (E83) (10/2003 - 07/2006) |
| Motorisation | 2.0 D Cooper (143 cv) 2.0 D Cooper S (143 cv) 2.0 D Cooper SD (143 cv) 2.0 D Cooper SD All4 (143 cv) 2.0d / xDrive (177 cv) 18 d/dX (143 cv) 18d xDrive (143 cv) 20 d/dX (163 cv) 20 d/dX (177 cv) 20 d/dX (184 cv) 23 dX (204 cv) 116 d DPF 2.0 (116 cv) 118 d (143 cv) 120 d (163 cv) 120 d (177 cv) 120 d (184 cv) 120d (163 cv) 123 d DPF (204 cv) 125 d (211 cv) 125 d (218 cv) 316 d DPF 2.0 (116 cv) 316d DPF 2.0 (116 cv) 318 d (143 cv) 318 d DPF 2.0 (143 cv) 318 d Gran Tourismo (143 cv) 318d DPF 2.0 (143 cv) 320 d 320 d/Xd 2.0 (163 / 177 / 184 cv) 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 cv) 320 d/Xdrive 2.0 (184 cv) 320 d 2.0 (163 cv) 320 d 2.0 (177 cv) 320 d 2.0 (184 cv) 320 d ED (163 cv) 320 d Gran Tourismo (184 cv) 325d DPF 3.0 (204 cv) 520 d (163 cv) 520 d (177 cv) 535 d (272 cv) 535 d (286 cv) Dx (184 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Collecteur d'admission |
À propos de ce produit
Ce bouchon est conçu pour faciliter la suppression des clapets d'admission sur les moteurs BMW N47 et N47S. Il permet de retirer efficacement les clapets ainsi que leur tringlerie, tout en assurant une étanchéité parfaite grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité. Ce kit est essentiel pour ceux qui souhaitent optimiser la performance de leur moteur diesel BMW tout en prévenant les risques potentiels liés à la casse moteur.
Avantages
Le principal avantage de ce kit réside dans sa capacité à prévenir les dommages moteurs souvent causés par les clapets défectueux. De plus, son installation est simplifiée grâce à un mode d'emploi détaillé inclus, permettant un gain de temps considérable. Sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW et MINI en fait un choix polyvalent pour les propriétaires cherchant à améliorer la fiabilité de leur véhicule.
- Installation rapide et facile
- Réduction des risques de casse moteur
- Compatible avec plusieurs modèles BMW et MINI
- Fabrication en aluminium pour une durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium |
| Poids | 490g |
| Compatibilité moteur | N47, N47S |
| Installation | Mode d'emploi inclus |
Références collecteur : 11 61 8 507 239, 11 61 7 811 214, 11 61 4 728 712, 11 61 7 797 384
Compatibilité véhicule
BMW Série 1 E81 (116d)
BMW Série 1 E82 (118d)
BMW Série 1 E87 (116d, 118d)
BMW Série 1 E88 (118d)
BMW Série 1 F20 (118d)
BMW Série 3 E90 (316d, 318d, 320d Efficient Dynamics)
BMW Série 3 E91 (318d)
BMW Série 3 E92 (320d)
BMW Série 3 E93 (320d)
BMW Série 3 F30 (318d)
BMW Série 3 F31 (318d)
BMW Série 5 E60 (520d, 535d)
BMW Série 5 E61 (520d)
BMW X1 E84 sDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X1 E84 xDrive (18d, xDrive20d, xDrive23d)
BMW X3 E83 xDrive (18d, xDrive20d)
MINI Cabrio Cooper SD (R57)
MINI Cooper SD (R56)
MINI Countryman Cooper SD (R60)
MINI Coupe Cooper SD (R58)
MINI Paceman Cooper SD (R61)
MINI Roadster Cooper SD (R59)
| Marque | BMW MINI |
|---|---|
| Modèle | MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R59) Roadster (03/2012 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R61) Paceman (04/2012 - Aujourd'hui) Série 1 (E81) (01/2007 - Aujourd'hui) Série 1 (E82) Coupé (10/2007 - Aujourd'hui) Série 1 (E87) (09/2004 - 02/2007) Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - Aujourd'hui) Série 1 (F20/F21) (07/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (E90) Berline (03/2005 - 12/2011) Série 3 (E91) Touring (03/2005 - 05/2012) Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) Série 3 (E93) Cabriolet (01/2007 - 10/2013) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 5 (E60) Berline (05/2003 - 09/2010) Série 5 (E61) Touring (05/2004 - 09/2010) X1 (E84) (10/2009 - 06/2015) X3 (E83) (10/2003 - 07/2006) |
| Motorisation | 2.0 D Cooper (143 cv) 2.0 D Cooper S (143 cv) 2.0 D Cooper SD (143 cv) 2.0 D Cooper SD All4 (143 cv) 2.0d / xDrive (177 cv) 18 d/dX (143 cv) 18d xDrive (143 cv) 20 d/dX (163 cv) 20 d/dX (177 cv) 20 d/dX (184 cv) 23 dX (204 cv) 116 d DPF 2.0 (116 cv) 118 d (143 cv) 120 d (163 cv) 120 d (177 cv) 120 d (184 cv) 120d (163 cv) 123 d DPF (204 cv) 125 d (211 cv) 125 d (218 cv) 316 d DPF 2.0 (116 cv) 316d DPF 2.0 (116 cv) 318 d (143 cv) 318 d DPF 2.0 (143 cv) 318 d Gran Tourismo (143 cv) 318d DPF 2.0 (143 cv) 320 d 320 d/Xd 2.0 (163 / 177 / 184 cv) 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 cv) 320 d/Xdrive 2.0 (184 cv) 320 d 2.0 (163 cv) 320 d 2.0 (177 cv) 320 d 2.0 (184 cv) 320 d ED (163 cv) 320 d Gran Tourismo (184 cv) 325d DPF 3.0 (204 cv) 520 d (163 cv) 520 d (177 cv) 535 d (272 cv) 535 d (286 cv) Dx (184 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Collecteur d'admission |
Retour sous 30 jours
Dès réception du colis Voir conditions
Garantie 2 ans
Ne couvre pas l’usure ou les dommages Voir conditions
Entreprise Française
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