Inlet de turbo VWR120010 Racingline pour Volkswagen Golf 8 GTI/R, Arteon R, Tiguan R, Audi S3 8Y
Inlet de turbo VWR120010 Racingline pour Volkswagen Golf 8 GTI/R, Arteon R, Tiguan R, Audi S3 8Y
Inlet de turbo VWR120010 Racingline pour Volkswagen Golf 8 GTI/R, Arteon R, Tiguan R, Audi S3 8Y
À propos de ce produit
Le turbo inlet Racingline est une pièce essentielle pour les passionnés de performance automobile cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur 2.0 TSI EA888.4 équipé d'un turbo Continental. Conçu pour améliorer la circulation de l'air, cet inlet optimise le flux d'air vers le moteur, permettant ainsi une combustion plus efficace et des performances accrues.
Idéal pour les conducteurs exigeants, cet accessoire s'intègre parfaitement dans le système d'admission d'air, garantissant une installation sans tracas tout en offrant un gain notable en puissance et en réactivité du moteur.
Avantages
En augmentant le diamètre de sortie de 10 mm par rapport à la pièce d'origine, le turbo inlet Racingline améliore significativement la dynamique de l'air. Cette amélioration se traduit par une augmentation de la puissance et une réponse plus rapide du moteur, particulièrement appréciable lors des accélérations.
- Optimisation du flux d'air pour des performances moteur améliorées.
- Augmentation de la puissance grâce à un diamètre élargi.
- Installation facile et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules.
Caractéristiques techniques
| Diamètre de Sortie (OEM) | 74 mm |
| Diamètre de Sortie (Racingline) | 84 mm |
| Augmentation du Diamètre | 10 mm |
| Puissance Compatible | 300 cv et plus |
| Poids | 3 kg |
Compatibilité véhicule
Audi S3 8Y
Cupra Formentor 300
Cupra Leon 300
Volkswagen Arteon R
Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen Tiguan R
À propos de ce produit
Le turbo inlet Racingline est une pièce essentielle pour les passionnés de performance automobile cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur 2.0 TSI EA888.4 équipé d'un turbo Continental. Conçu pour améliorer la circulation de l'air, cet inlet optimise le flux d'air vers le moteur, permettant ainsi une combustion plus efficace et des performances accrues.
Idéal pour les conducteurs exigeants, cet accessoire s'intègre parfaitement dans le système d'admission d'air, garantissant une installation sans tracas tout en offrant un gain notable en puissance et en réactivité du moteur.
Avantages
En augmentant le diamètre de sortie de 10 mm par rapport à la pièce d'origine, le turbo inlet Racingline améliore significativement la dynamique de l'air. Cette amélioration se traduit par une augmentation de la puissance et une réponse plus rapide du moteur, particulièrement appréciable lors des accélérations.
- Optimisation du flux d'air pour des performances moteur améliorées.
- Augmentation de la puissance grâce à un diamètre élargi.
- Installation facile et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules.
Caractéristiques techniques
| Diamètre de Sortie (OEM) | 74 mm |
| Diamètre de Sortie (Racingline) | 84 mm |
| Augmentation du Diamètre | 10 mm |
| Puissance Compatible | 300 cv et plus |
| Poids | 3 kg |
Compatibilité véhicule
Audi S3 8Y
Cupra Formentor 300
Cupra Leon 300
Volkswagen Arteon R
Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen Tiguan R
À propos de ce produit
Le turbo inlet Racingline est une pièce essentielle pour les passionnés de performance automobile cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur 2.0 TSI EA888.4 équipé d'un turbo Continental. Conçu pour améliorer la circulation de l'air, cet inlet optimise le flux d'air vers le moteur, permettant ainsi une combustion plus efficace et des performances accrues.
Idéal pour les conducteurs exigeants, cet accessoire s'intègre parfaitement dans le système d'admission d'air, garantissant une installation sans tracas tout en offrant un gain notable en puissance et en réactivité du moteur.
Avantages
En augmentant le diamètre de sortie de 10 mm par rapport à la pièce d'origine, le turbo inlet Racingline améliore significativement la dynamique de l'air. Cette amélioration se traduit par une augmentation de la puissance et une réponse plus rapide du moteur, particulièrement appréciable lors des accélérations.
- Optimisation du flux d'air pour des performances moteur améliorées.
- Augmentation de la puissance grâce à un diamètre élargi.
- Installation facile et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules.
Caractéristiques techniques
| Diamètre de Sortie (OEM) | 74 mm |
| Diamètre de Sortie (Racingline) | 84 mm |
| Augmentation du Diamètre | 10 mm |
| Puissance Compatible | 300 cv et plus |
| Poids | 3 kg |
Compatibilité véhicule
Audi S3 8Y
Cupra Formentor 300
Cupra Leon 300
Volkswagen Arteon R
Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen Tiguan R
| Marque | AUDI CUPRA SEAT VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Formentor (2021 - Aujourd'hui) Golf VIII (07/2019 - Aujourd'hui) Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TSI Cupra R (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Turbo Accessoire performance |
À propos de ce produit
Le turbo inlet Racingline est une pièce essentielle pour les passionnés de performance automobile cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur 2.0 TSI EA888.4 équipé d'un turbo Continental. Conçu pour améliorer la circulation de l'air, cet inlet optimise le flux d'air vers le moteur, permettant ainsi une combustion plus efficace et des performances accrues.
Idéal pour les conducteurs exigeants, cet accessoire s'intègre parfaitement dans le système d'admission d'air, garantissant une installation sans tracas tout en offrant un gain notable en puissance et en réactivité du moteur.
Avantages
En augmentant le diamètre de sortie de 10 mm par rapport à la pièce d'origine, le turbo inlet Racingline améliore significativement la dynamique de l'air. Cette amélioration se traduit par une augmentation de la puissance et une réponse plus rapide du moteur, particulièrement appréciable lors des accélérations.
- Optimisation du flux d'air pour des performances moteur améliorées.
- Augmentation de la puissance grâce à un diamètre élargi.
- Installation facile et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules.
Caractéristiques techniques
| Diamètre de Sortie (OEM) | 74 mm |
| Diamètre de Sortie (Racingline) | 84 mm |
| Augmentation du Diamètre | 10 mm |
| Puissance Compatible | 300 cv et plus |
| Poids | 3 kg |
Compatibilité véhicule
Audi S3 8Y
Cupra Formentor 300
Cupra Leon 300
Volkswagen Arteon R
Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen Tiguan R
| Marque | AUDI CUPRA SEAT VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Formentor (2021 - Aujourd'hui) Golf VIII (07/2019 - Aujourd'hui) Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TSI Cupra R (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Turbo Accessoire performance |