Durite de suralimentation MS100193 APR pour Audi A3 8V, Volkswagen Golf 7/GTI/R, Passat B8
Durite de suralimentation MS100193 APR pour Audi A3 8V, Volkswagen Golf 7/GTI/R, Passat B8
Durite de suralimentation MS100193 APR pour Audi A3 8V, Volkswagen Golf 7/GTI/R, Passat B8
À propos de ce produit
La Durite de Suralimentation en Silicone APR, référence MS100193, est conçue pour optimiser le flux d'air dans les moteurs 2.0T EA888 Gen 3. Ce composant essentiel améliore la performance du moteur en réduisant les restrictions d'air, ce qui est crucial pour les applications haute performance. Idéale pour les passionnés d'automobile, elle assure un fonctionnement optimal du système de suralimentation.
Avantages
Cette durite de suralimentation offre une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction en silicone multicouche renforcé par des fibres de polyester. Elle garantit une résistance accrue à la chaleur et à la pression, prolongeant ainsi la durée de vie du système de suralimentation. De plus, son diamètre intérieur optimisé réduit les turbulences et améliore l'efficacité globale du moteur.
- Installation facile avec raccords OEM pour un ajustement parfait
- Compatible avec les systèmes de suralimentation d'origine et APR
- Amélioration notable des performances moteur
Caractéristiques techniques
| Matière | Silicone multicouche renforcé |
| Poids | 5 kg |
| Compatibilité moteur | 2.0T EA888 Gen 3 |
| Résistance thermique | Élevée |
| Pression maximale supportée | Haute |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8V (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 GTI (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 R (2015–2020)
Volkswagen Passat B8 (2015–2020)
À propos de ce produit
La Durite de Suralimentation en Silicone APR, référence MS100193, est conçue pour optimiser le flux d'air dans les moteurs 2.0T EA888 Gen 3. Ce composant essentiel améliore la performance du moteur en réduisant les restrictions d'air, ce qui est crucial pour les applications haute performance. Idéale pour les passionnés d'automobile, elle assure un fonctionnement optimal du système de suralimentation.
Avantages
Cette durite de suralimentation offre une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction en silicone multicouche renforcé par des fibres de polyester. Elle garantit une résistance accrue à la chaleur et à la pression, prolongeant ainsi la durée de vie du système de suralimentation. De plus, son diamètre intérieur optimisé réduit les turbulences et améliore l'efficacité globale du moteur.
- Installation facile avec raccords OEM pour un ajustement parfait
- Compatible avec les systèmes de suralimentation d'origine et APR
- Amélioration notable des performances moteur
Caractéristiques techniques
| Matière | Silicone multicouche renforcé |
| Poids | 5 kg |
| Compatibilité moteur | 2.0T EA888 Gen 3 |
| Résistance thermique | Élevée |
| Pression maximale supportée | Haute |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8V (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 GTI (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 R (2015–2020)
Volkswagen Passat B8 (2015–2020)
À propos de ce produit
La Durite de Suralimentation en Silicone APR, référence MS100193, est conçue pour optimiser le flux d'air dans les moteurs 2.0T EA888 Gen 3. Ce composant essentiel améliore la performance du moteur en réduisant les restrictions d'air, ce qui est crucial pour les applications haute performance. Idéale pour les passionnés d'automobile, elle assure un fonctionnement optimal du système de suralimentation.
Avantages
Cette durite de suralimentation offre une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction en silicone multicouche renforcé par des fibres de polyester. Elle garantit une résistance accrue à la chaleur et à la pression, prolongeant ainsi la durée de vie du système de suralimentation. De plus, son diamètre intérieur optimisé réduit les turbulences et améliore l'efficacité globale du moteur.
- Installation facile avec raccords OEM pour un ajustement parfait
- Compatible avec les systèmes de suralimentation d'origine et APR
- Amélioration notable des performances moteur
Caractéristiques techniques
| Matière | Silicone multicouche renforcé |
| Poids | 5 kg |
| Compatibilité moteur | 2.0T EA888 Gen 3 |
| Résistance thermique | Élevée |
| Pression maximale supportée | Haute |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8V (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 GTI (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 R (2015–2020)
Volkswagen Passat B8 (2015–2020)
| Marque | AUDI SEAT VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VI (A6) (04/2010 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Q3 (05/2013 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI (170 cv) 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (147 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
À propos de ce produit
La Durite de Suralimentation en Silicone APR, référence MS100193, est conçue pour optimiser le flux d'air dans les moteurs 2.0T EA888 Gen 3. Ce composant essentiel améliore la performance du moteur en réduisant les restrictions d'air, ce qui est crucial pour les applications haute performance. Idéale pour les passionnés d'automobile, elle assure un fonctionnement optimal du système de suralimentation.
Avantages
Cette durite de suralimentation offre une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction en silicone multicouche renforcé par des fibres de polyester. Elle garantit une résistance accrue à la chaleur et à la pression, prolongeant ainsi la durée de vie du système de suralimentation. De plus, son diamètre intérieur optimisé réduit les turbulences et améliore l'efficacité globale du moteur.
- Installation facile avec raccords OEM pour un ajustement parfait
- Compatible avec les systèmes de suralimentation d'origine et APR
- Amélioration notable des performances moteur
Caractéristiques techniques
| Matière | Silicone multicouche renforcé |
| Poids | 5 kg |
| Compatibilité moteur | 2.0T EA888 Gen 3 |
| Résistance thermique | Élevée |
| Pression maximale supportée | Haute |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8V (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 GTI (2015–2020)
Volkswagen Golf 7 R (2015–2020)
Volkswagen Passat B8 (2015–2020)
| Marque | AUDI SEAT VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VI (A6) (04/2010 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Q3 (05/2013 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI (170 cv) 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (147 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
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