Système de purge VWR130006 Racingline pour catch-can EA888 Gen3 Audi, Volkswagen
Système de purge VWR130006 Racingline pour catch-can EA888 Gen3 Audi, Volkswagen
Système de purge VWR130006 Racingline pour catch-can EA888 Gen3 Audi, Volkswagen
À propos de ce produit
Le système de purge pour catch-can Racingline EA888 Gen3 est une solution innovante destinée à simplifier l'entretien des systèmes de récupération des vapeurs d'huile dans les moteurs modernes. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux catch-cans Racingline, ce dispositif permet une vidange rapide et efficace, garantissant ainsi un entretien sans effort et une performance moteur optimale.
Idéal pour les passionnés d'automobile et les professionnels, ce système de purge élimine les tracas liés à l'entretien régulier, tout en assurant la propreté et l'efficacité du moteur. Grâce à son installation facile, il s'adapte directement au catch-can sans nécessiter de modifications supplémentaires.
Avantages
Ce système de purge offre plusieurs avantages notables qui facilitent l'entretien du véhicule. Il permet non seulement de gagner du temps lors des vidanges, mais aussi de maintenir le moteur dans un état optimal en éliminant efficacement les contaminants. De plus, sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions d'utilisation intensive.
- Simplifie considérablement l'entretien régulier du catch-can.
- Permet une vidange rapide sans outils spécialisés.
- Contribue à la longévité et aux performances du moteur en éliminant les impuretés indésirables.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Catch-cans Racingline EA888 Gen3 |
| Installation | Directe, sans modification |
| Matériaux | Haute qualité et durabilité |
| Poids | 1 kg |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2022)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
À propos de ce produit
Le système de purge pour catch-can Racingline EA888 Gen3 est une solution innovante destinée à simplifier l'entretien des systèmes de récupération des vapeurs d'huile dans les moteurs modernes. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux catch-cans Racingline, ce dispositif permet une vidange rapide et efficace, garantissant ainsi un entretien sans effort et une performance moteur optimale.
Idéal pour les passionnés d'automobile et les professionnels, ce système de purge élimine les tracas liés à l'entretien régulier, tout en assurant la propreté et l'efficacité du moteur. Grâce à son installation facile, il s'adapte directement au catch-can sans nécessiter de modifications supplémentaires.
Avantages
Ce système de purge offre plusieurs avantages notables qui facilitent l'entretien du véhicule. Il permet non seulement de gagner du temps lors des vidanges, mais aussi de maintenir le moteur dans un état optimal en éliminant efficacement les contaminants. De plus, sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions d'utilisation intensive.
- Simplifie considérablement l'entretien régulier du catch-can.
- Permet une vidange rapide sans outils spécialisés.
- Contribue à la longévité et aux performances du moteur en éliminant les impuretés indésirables.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Catch-cans Racingline EA888 Gen3 |
| Installation | Directe, sans modification |
| Matériaux | Haute qualité et durabilité |
| Poids | 1 kg |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2022)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
À propos de ce produit
Le système de purge pour catch-can Racingline EA888 Gen3 est une solution innovante destinée à simplifier l'entretien des systèmes de récupération des vapeurs d'huile dans les moteurs modernes. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux catch-cans Racingline, ce dispositif permet une vidange rapide et efficace, garantissant ainsi un entretien sans effort et une performance moteur optimale.
Idéal pour les passionnés d'automobile et les professionnels, ce système de purge élimine les tracas liés à l'entretien régulier, tout en assurant la propreté et l'efficacité du moteur. Grâce à son installation facile, il s'adapte directement au catch-can sans nécessiter de modifications supplémentaires.
Avantages
Ce système de purge offre plusieurs avantages notables qui facilitent l'entretien du véhicule. Il permet non seulement de gagner du temps lors des vidanges, mais aussi de maintenir le moteur dans un état optimal en éliminant efficacement les contaminants. De plus, sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions d'utilisation intensive.
- Simplifie considérablement l'entretien régulier du catch-can.
- Permet une vidange rapide sans outils spécialisés.
- Contribue à la longévité et aux performances du moteur en éliminant les impuretés indésirables.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Catch-cans Racingline EA888 Gen3 |
| Installation | Directe, sans modification |
| Matériaux | Haute qualité et durabilité |
| Poids | 1 kg |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2022)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) SQ2 Quattro (02/2019 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Circuit Huile/Décanteur |
À propos de ce produit
Le système de purge pour catch-can Racingline EA888 Gen3 est une solution innovante destinée à simplifier l'entretien des systèmes de récupération des vapeurs d'huile dans les moteurs modernes. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux catch-cans Racingline, ce dispositif permet une vidange rapide et efficace, garantissant ainsi un entretien sans effort et une performance moteur optimale.
Idéal pour les passionnés d'automobile et les professionnels, ce système de purge élimine les tracas liés à l'entretien régulier, tout en assurant la propreté et l'efficacité du moteur. Grâce à son installation facile, il s'adapte directement au catch-can sans nécessiter de modifications supplémentaires.
Avantages
Ce système de purge offre plusieurs avantages notables qui facilitent l'entretien du véhicule. Il permet non seulement de gagner du temps lors des vidanges, mais aussi de maintenir le moteur dans un état optimal en éliminant efficacement les contaminants. De plus, sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions d'utilisation intensive.
- Simplifie considérablement l'entretien régulier du catch-can.
- Permet une vidange rapide sans outils spécialisés.
- Contribue à la longévité et aux performances du moteur en éliminant les impuretés indésirables.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Catch-cans Racingline EA888 Gen3 |
| Installation | Directe, sans modification |
| Matériaux | Haute qualité et durabilité |
| Poids | 1 kg |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2022)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) SQ2 Quattro (02/2019 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Circuit Huile/Décanteur |
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