Radiateur d'huile DP-TRN-HEATER-VAG-01 Dynaparts pour Audi S3/TT, Volkswagen Golf/R
Radiateur d'huile DP-TRN-HEATER-VAG-01 Dynaparts pour Audi S3/TT, Volkswagen Golf/R
Radiateur d'huile DP-TRN-HEATER-VAG-01 Dynaparts pour Audi S3/TT, Volkswagen Golf/R
À propos de ce produit
Découvrez notre radiateur amélioré conçu spécifiquement pour optimiser le refroidissement des boîtes automatiques DSG DQ250 à 6 vitesses. Ce composant essentiel assure une gestion thermique efficace, réduisant ainsi la température de fonctionnement et prolongeant la durée de vie de votre transmission.
Idéal pour les conducteurs exigeants, ce radiateur est une solution fiable pour maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite intensives.
Avantages
Ce radiateur offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour votre véhicule. Grâce à ses 13 rangées de refroidissement, il surpasse les modèles standards en termes d'efficacité thermique. Sa conception permet une installation directe sans nécessiter de modifications structurelles, garantissant ainsi un montage facile et sans tracas.
- Amélioration significative du refroidissement
- Installation simple et rapide
- Compatibilité exclusive avec les boîtes DSG DQ250
Caractéristiques techniques
Nombre de rangées | 13 |
Poids | 1.5 kg |
Compatibilité | DSG DQ250 6 vitesses |
Joints inclus | Non |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012)
Audi A4 (2005–2015)
Volkswagen Golf 6 (2008–2012)
À propos de ce produit
Découvrez notre radiateur amélioré conçu spécifiquement pour optimiser le refroidissement des boîtes automatiques DSG DQ250 à 6 vitesses. Ce composant essentiel assure une gestion thermique efficace, réduisant ainsi la température de fonctionnement et prolongeant la durée de vie de votre transmission.
Idéal pour les conducteurs exigeants, ce radiateur est une solution fiable pour maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite intensives.
Avantages
Ce radiateur offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour votre véhicule. Grâce à ses 13 rangées de refroidissement, il surpasse les modèles standards en termes d'efficacité thermique. Sa conception permet une installation directe sans nécessiter de modifications structurelles, garantissant ainsi un montage facile et sans tracas.
- Amélioration significative du refroidissement
- Installation simple et rapide
- Compatibilité exclusive avec les boîtes DSG DQ250
Caractéristiques techniques
Nombre de rangées | 13 |
Poids | 1.5 kg |
Compatibilité | DSG DQ250 6 vitesses |
Joints inclus | Non |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012)
Audi A4 (2005–2015)
Volkswagen Golf 6 (2008–2012)
À propos de ce produit
Découvrez notre radiateur amélioré conçu spécifiquement pour optimiser le refroidissement des boîtes automatiques DSG DQ250 à 6 vitesses. Ce composant essentiel assure une gestion thermique efficace, réduisant ainsi la température de fonctionnement et prolongeant la durée de vie de votre transmission.
Idéal pour les conducteurs exigeants, ce radiateur est une solution fiable pour maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite intensives.
Avantages
Ce radiateur offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour votre véhicule. Grâce à ses 13 rangées de refroidissement, il surpasse les modèles standards en termes d'efficacité thermique. Sa conception permet une installation directe sans nécessiter de modifications structurelles, garantissant ainsi un montage facile et sans tracas.
- Amélioration significative du refroidissement
- Installation simple et rapide
- Compatibilité exclusive avec les boîtes DSG DQ250
Caractéristiques techniques
Nombre de rangées | 13 |
Poids | 1.5 kg |
Compatibilité | DSG DQ250 6 vitesses |
Joints inclus | Non |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012)
Audi A4 (2005–2015)
Volkswagen Golf 6 (2008–2012)
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
---|---|
Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
Famille de produit | Transmission, Moteur |
Transmission | Radiateur huile |
À propos de ce produit
Découvrez notre radiateur amélioré conçu spécifiquement pour optimiser le refroidissement des boîtes automatiques DSG DQ250 à 6 vitesses. Ce composant essentiel assure une gestion thermique efficace, réduisant ainsi la température de fonctionnement et prolongeant la durée de vie de votre transmission.
Idéal pour les conducteurs exigeants, ce radiateur est une solution fiable pour maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite intensives.
Avantages
Ce radiateur offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour votre véhicule. Grâce à ses 13 rangées de refroidissement, il surpasse les modèles standards en termes d'efficacité thermique. Sa conception permet une installation directe sans nécessiter de modifications structurelles, garantissant ainsi un montage facile et sans tracas.
- Amélioration significative du refroidissement
- Installation simple et rapide
- Compatibilité exclusive avec les boîtes DSG DQ250
Caractéristiques techniques
Nombre de rangées | 13 |
Poids | 1.5 kg |
Compatibilité | DSG DQ250 6 vitesses |
Joints inclus | Non |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012)
Audi A4 (2005–2015)
Volkswagen Golf 6 (2008–2012)
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
---|---|
Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
Famille de produit | Transmission, Moteur |
Transmission | Radiateur huile |
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