Intercooler CTS Turbo CTS-20T-MQB-DF pour Audi A3/S3, Volkswagen Golf GTI/R, Seat Leon Cupra
Intercooler CTS Turbo CTS-20T-MQB-DF pour Audi A3/S3, Volkswagen Golf GTI/R, Seat Leon Cupra
Intercooler CTS Turbo CTS-20T-MQB-DF pour Audi A3/S3, Volkswagen Golf GTI/R, Seat Leon Cupra
À propos de ce produit
L'intercooler CTS Turbo est spécialement conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen3 MQB. Cet équipement joue un rôle crucial dans l'amélioration des performances du moteur en optimisant le refroidissement de l'air comprimé, ce qui permet d'augmenter la puissance et l'efficacité du véhicule. Idéal pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur moteur, cet intercooler assure une température d'admission plus basse, favorisant ainsi une combustion plus efficace.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Grâce à sa conception avancée, il garantit une durabilité exceptionnelle et une installation simple grâce à son montage plug-and-play. Les durites incluses facilitent encore davantage l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour mettre en place cet équipement performant. De plus, l'intercooler améliore la réponse du moteur et contribue à une meilleure économie de carburant.
- Installation rapide et facile
- Amélioration des performances moteur
- Réduction de la température d'admission
- Durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Poids | 20 kg |
| Type de moteur compatible | 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB |
| Installation | Plug-and-play avec durites incluses |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Seat Leon (2012–2020)
Skoda Octavia (2012–2020)
Volkswagen Golf (2012–2020)
À propos de ce produit
L'intercooler CTS Turbo est spécialement conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen3 MQB. Cet équipement joue un rôle crucial dans l'amélioration des performances du moteur en optimisant le refroidissement de l'air comprimé, ce qui permet d'augmenter la puissance et l'efficacité du véhicule. Idéal pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur moteur, cet intercooler assure une température d'admission plus basse, favorisant ainsi une combustion plus efficace.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Grâce à sa conception avancée, il garantit une durabilité exceptionnelle et une installation simple grâce à son montage plug-and-play. Les durites incluses facilitent encore davantage l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour mettre en place cet équipement performant. De plus, l'intercooler améliore la réponse du moteur et contribue à une meilleure économie de carburant.
- Installation rapide et facile
- Amélioration des performances moteur
- Réduction de la température d'admission
- Durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Poids | 20 kg |
| Type de moteur compatible | 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB |
| Installation | Plug-and-play avec durites incluses |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Seat Leon (2012–2020)
Skoda Octavia (2012–2020)
Volkswagen Golf (2012–2020)
À propos de ce produit
L'intercooler CTS Turbo est spécialement conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen3 MQB. Cet équipement joue un rôle crucial dans l'amélioration des performances du moteur en optimisant le refroidissement de l'air comprimé, ce qui permet d'augmenter la puissance et l'efficacité du véhicule. Idéal pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur moteur, cet intercooler assure une température d'admission plus basse, favorisant ainsi une combustion plus efficace.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Grâce à sa conception avancée, il garantit une durabilité exceptionnelle et une installation simple grâce à son montage plug-and-play. Les durites incluses facilitent encore davantage l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour mettre en place cet équipement performant. De plus, l'intercooler améliore la réponse du moteur et contribue à une meilleure économie de carburant.
- Installation rapide et facile
- Amélioration des performances moteur
- Réduction de la température d'admission
- Durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Poids | 20 kg |
| Type de moteur compatible | 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB |
| Installation | Plug-and-play avec durites incluses |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Seat Leon (2012–2020)
Skoda Octavia (2012–2020)
Volkswagen Golf (2012–2020)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Ibiza V (6J) (03/2008 - Aujourd'hui) Jetta VI (A6) (04/2010 - Aujourd'hui) Kodiaq (10/2016 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Passat B8 4-Motion (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Polo IX (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) Polo IX (6R) (09/2009 - Aujourd'hui) Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) Touran II (11/2006 - 05/2010) Touran III (05/2010 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 1.8 TSI 16V GTI (192 cv) 1.8 TSI CUPRA (192 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (147 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI R WRC (220 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Intercooler/Echangeur |
À propos de ce produit
L'intercooler CTS Turbo est spécialement conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen3 MQB. Cet équipement joue un rôle crucial dans l'amélioration des performances du moteur en optimisant le refroidissement de l'air comprimé, ce qui permet d'augmenter la puissance et l'efficacité du véhicule. Idéal pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur moteur, cet intercooler assure une température d'admission plus basse, favorisant ainsi une combustion plus efficace.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Grâce à sa conception avancée, il garantit une durabilité exceptionnelle et une installation simple grâce à son montage plug-and-play. Les durites incluses facilitent encore davantage l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour mettre en place cet équipement performant. De plus, l'intercooler améliore la réponse du moteur et contribue à une meilleure économie de carburant.
- Installation rapide et facile
- Amélioration des performances moteur
- Réduction de la température d'admission
- Durabilité accrue
Caractéristiques techniques
| Poids | 20 kg |
| Type de moteur compatible | 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB |
| Installation | Plug-and-play avec durites incluses |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Seat Leon (2012–2020)
Skoda Octavia (2012–2020)
Volkswagen Golf (2012–2020)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Ibiza V (6J) (03/2008 - Aujourd'hui) Jetta VI (A6) (04/2010 - Aujourd'hui) Kodiaq (10/2016 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Passat B8 4-Motion (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Polo IX (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) Polo IX (6R) (09/2009 - Aujourd'hui) Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) Superb III (3V) (03/2015 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) Touran II (11/2006 - 05/2010) Touran III (05/2010 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 1.8 TSI 16V GTI (192 cv) 1.8 TSI CUPRA (192 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (147 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI R WRC (220 cv) Autres motorisations Toutes motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Intercooler/Echangeur |
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