Durites MS100112 APR pour Audi A3/A4/A5, Volkswagen Golf/Passat
Durites MS100112 APR pour Audi A3/A4/A5, Volkswagen Golf/Passat
Durites MS100112 APR pour Audi A3/A4/A5, Volkswagen Golf/Passat
À propos de ce produit
La durite outlet du turbo EA888gen3 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de suralimentation des moteurs équipés de la technologie EA888 de troisième génération. Elle assure le transfert efficace de l'air comprimé du turbo vers le moteur, optimisant ainsi les performances et l'efficacité énergétique. Ce produit est spécialement conçu pour remplacer la durite portant la référence 5Q0145828, garantissant une adaptation parfaite et une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. En remplaçant efficacement la durite d'origine, il contribue à maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant les risques de fuites ou de défaillances prématurées. De plus, son installation simple permet un gain de temps considérable pour les mécaniciens et les amateurs d'automobile.
Caractéristiques techniques
| Poids | 500 g |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2021)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
À propos de ce produit
La durite outlet du turbo EA888gen3 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de suralimentation des moteurs équipés de la technologie EA888 de troisième génération. Elle assure le transfert efficace de l'air comprimé du turbo vers le moteur, optimisant ainsi les performances et l'efficacité énergétique. Ce produit est spécialement conçu pour remplacer la durite portant la référence 5Q0145828, garantissant une adaptation parfaite et une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. En remplaçant efficacement la durite d'origine, il contribue à maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant les risques de fuites ou de défaillances prématurées. De plus, son installation simple permet un gain de temps considérable pour les mécaniciens et les amateurs d'automobile.
Caractéristiques techniques
| Poids | 500 g |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2021)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
À propos de ce produit
La durite outlet du turbo EA888gen3 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de suralimentation des moteurs équipés de la technologie EA888 de troisième génération. Elle assure le transfert efficace de l'air comprimé du turbo vers le moteur, optimisant ainsi les performances et l'efficacité énergétique. Ce produit est spécialement conçu pour remplacer la durite portant la référence 5Q0145828, garantissant une adaptation parfaite et une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. En remplaçant efficacement la durite d'origine, il contribue à maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant les risques de fuites ou de défaillances prématurées. De plus, son installation simple permet un gain de temps considérable pour les mécaniciens et les amateurs d'automobile.
Caractéristiques techniques
| Poids | 500 g |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2021)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
À propos de ce produit
La durite outlet du turbo EA888gen3 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de suralimentation des moteurs équipés de la technologie EA888 de troisième génération. Elle assure le transfert efficace de l'air comprimé du turbo vers le moteur, optimisant ainsi les performances et l'efficacité énergétique. Ce produit est spécialement conçu pour remplacer la durite portant la référence 5Q0145828, garantissant une adaptation parfaite et une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. En remplaçant efficacement la durite d'origine, il contribue à maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant les risques de fuites ou de défaillances prématurées. De plus, son installation simple permet un gain de temps considérable pour les mécaniciens et les amateurs d'automobile.
Caractéristiques techniques
| Poids | 500 g |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2021)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
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