Durite d'admission turbo Inlet 034Motorsport pour MQB - Audi - Volkswagen
Durite d'admission turbo Inlet 034Motorsport pour MQB - Audi - Volkswagen
Durite d'admission turbo Inlet 034Motorsport pour MQB - Audi - Volkswagen
À propos de ce produit
Le Turbo Inlet Pipe 034Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser le système d'admission de leur moteur 2.0L MQB. Ce tuyau d'admission est spécifiquement conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbo, augmentant ainsi l'efficacité globale du moteur. Idéal pour les véhicules Audi et Volkswagen, il s'intègre parfaitement dans les configurations existantes tout en offrant une amélioration notable des performances.
Conçu avec précision, ce composant assure une installation facile et rapide, permettant aux utilisateurs de bénéficier immédiatement des améliorations en termes de puissance et de réactivité du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, ce produit garantit un débit d'air optimal pour des performances accrues.
Avantages
Le Turbo Inlet Pipe de 034Motorsport offre plusieurs avantages clés qui en font un choix judicieux pour les amateurs de tuning automobile. Sa construction robuste en aluminium usiné CNC assure non seulement une durabilité exceptionnelle mais également une résistance accrue à la corrosion grâce à sa finition anodisée noire. Ces caractéristiques garantissent une longévité optimale même dans des conditions exigeantes.
- Amélioration significative du débit d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple moteur.
- Compatibilité avec les systèmes de turbo d'origine et améliorés, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations.
- Installation simplifiée grâce à un ajustement précis, réduisant le temps passé sous le capot.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Aluminium usiné CNC |
| Finition | Anodisée noire |
| Poids | 200g |
| Compatibilité | Turbo d'origine et amélioré |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi Q2 (MQB) 1.8T/2.0T : Années de production 2017 - 2021
Audi S3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi TT (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
Audi TTS (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
SEAT Leon (5F) 1.8T/2.0T : Années de production 2014 - présent
Skoda Octavia (Mk3) 1.8T/2.0T : Années de production 2013 - présent
Volkswagen Golf R (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Golf/GTI (Mk7) 1.8/2.0 TSI Gen3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Jetta GLI (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2019 - présent
Volkswagen Tiguan (MQB) 2.0T Gen3 : Années de production 2018 - présent
À propos de ce produit
Le Turbo Inlet Pipe 034Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser le système d'admission de leur moteur 2.0L MQB. Ce tuyau d'admission est spécifiquement conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbo, augmentant ainsi l'efficacité globale du moteur. Idéal pour les véhicules Audi et Volkswagen, il s'intègre parfaitement dans les configurations existantes tout en offrant une amélioration notable des performances.
Conçu avec précision, ce composant assure une installation facile et rapide, permettant aux utilisateurs de bénéficier immédiatement des améliorations en termes de puissance et de réactivité du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, ce produit garantit un débit d'air optimal pour des performances accrues.
Avantages
Le Turbo Inlet Pipe de 034Motorsport offre plusieurs avantages clés qui en font un choix judicieux pour les amateurs de tuning automobile. Sa construction robuste en aluminium usiné CNC assure non seulement une durabilité exceptionnelle mais également une résistance accrue à la corrosion grâce à sa finition anodisée noire. Ces caractéristiques garantissent une longévité optimale même dans des conditions exigeantes.
- Amélioration significative du débit d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple moteur.
- Compatibilité avec les systèmes de turbo d'origine et améliorés, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations.
- Installation simplifiée grâce à un ajustement précis, réduisant le temps passé sous le capot.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Aluminium usiné CNC |
| Finition | Anodisée noire |
| Poids | 200g |
| Compatibilité | Turbo d'origine et amélioré |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi Q2 (MQB) 1.8T/2.0T : Années de production 2017 - 2021
Audi S3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi TT (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
Audi TTS (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
SEAT Leon (5F) 1.8T/2.0T : Années de production 2014 - présent
Skoda Octavia (Mk3) 1.8T/2.0T : Années de production 2013 - présent
Volkswagen Golf R (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Golf/GTI (Mk7) 1.8/2.0 TSI Gen3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Jetta GLI (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2019 - présent
Volkswagen Tiguan (MQB) 2.0T Gen3 : Années de production 2018 - présent
À propos de ce produit
Le Turbo Inlet Pipe 034Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser le système d'admission de leur moteur 2.0L MQB. Ce tuyau d'admission est spécifiquement conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbo, augmentant ainsi l'efficacité globale du moteur. Idéal pour les véhicules Audi et Volkswagen, il s'intègre parfaitement dans les configurations existantes tout en offrant une amélioration notable des performances.
Conçu avec précision, ce composant assure une installation facile et rapide, permettant aux utilisateurs de bénéficier immédiatement des améliorations en termes de puissance et de réactivité du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, ce produit garantit un débit d'air optimal pour des performances accrues.
Avantages
Le Turbo Inlet Pipe de 034Motorsport offre plusieurs avantages clés qui en font un choix judicieux pour les amateurs de tuning automobile. Sa construction robuste en aluminium usiné CNC assure non seulement une durabilité exceptionnelle mais également une résistance accrue à la corrosion grâce à sa finition anodisée noire. Ces caractéristiques garantissent une longévité optimale même dans des conditions exigeantes.
- Amélioration significative du débit d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple moteur.
- Compatibilité avec les systèmes de turbo d'origine et améliorés, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations.
- Installation simplifiée grâce à un ajustement précis, réduisant le temps passé sous le capot.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Aluminium usiné CNC |
| Finition | Anodisée noire |
| Poids | 200g |
| Compatibilité | Turbo d'origine et amélioré |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi Q2 (MQB) 1.8T/2.0T : Années de production 2017 - 2021
Audi S3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi TT (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
Audi TTS (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
SEAT Leon (5F) 1.8T/2.0T : Années de production 2014 - présent
Skoda Octavia (Mk3) 1.8T/2.0T : Années de production 2013 - présent
Volkswagen Golf R (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Golf/GTI (Mk7) 1.8/2.0 TSI Gen3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Jetta GLI (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2019 - présent
Volkswagen Tiguan (MQB) 2.0T Gen3 : Années de production 2018 - présent
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Turbo Accessoire performance |
À propos de ce produit
Le Turbo Inlet Pipe 034Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser le système d'admission de leur moteur 2.0L MQB. Ce tuyau d'admission est spécifiquement conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbo, augmentant ainsi l'efficacité globale du moteur. Idéal pour les véhicules Audi et Volkswagen, il s'intègre parfaitement dans les configurations existantes tout en offrant une amélioration notable des performances.
Conçu avec précision, ce composant assure une installation facile et rapide, permettant aux utilisateurs de bénéficier immédiatement des améliorations en termes de puissance et de réactivité du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, ce produit garantit un débit d'air optimal pour des performances accrues.
Avantages
Le Turbo Inlet Pipe de 034Motorsport offre plusieurs avantages clés qui en font un choix judicieux pour les amateurs de tuning automobile. Sa construction robuste en aluminium usiné CNC assure non seulement une durabilité exceptionnelle mais également une résistance accrue à la corrosion grâce à sa finition anodisée noire. Ces caractéristiques garantissent une longévité optimale même dans des conditions exigeantes.
- Amélioration significative du débit d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple moteur.
- Compatibilité avec les systèmes de turbo d'origine et améliorés, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations.
- Installation simplifiée grâce à un ajustement précis, réduisant le temps passé sous le capot.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Aluminium usiné CNC |
| Finition | Anodisée noire |
| Poids | 200g |
| Compatibilité | Turbo d'origine et amélioré |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi Q2 (MQB) 1.8T/2.0T : Années de production 2017 - 2021
Audi S3 (8V) 2.0 TFSI : Années de production 2015 - présent
Audi TT (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
Audi TTS (8S) 2.0T Gen 3 : Années de production 2016 - 2020
SEAT Leon (5F) 1.8T/2.0T : Années de production 2014 - présent
Skoda Octavia (Mk3) 1.8T/2.0T : Années de production 2013 - présent
Volkswagen Golf R (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Golf/GTI (Mk7) 1.8/2.0 TSI Gen3 : Années de production 2015 - présent
Volkswagen Jetta GLI (Mk7) 2.0 TSI Gen 3 : Années de production 2019 - présent
Volkswagen Tiguan (MQB) 2.0T Gen3 : Années de production 2018 - présent
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Turbo Accessoire performance |
Retour sous 30 jours
Dès réception du colis Voir conditions
Garantie 2 ans
Ne couvre pas l’usure ou les dommages Voir conditions
Entreprise Française
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