Dump valve à décharge externe CTS-BV-0009 CTS Turbo pour Audi A3 8P/TT/MK6 Jetta, Volkswagen MK5/GTI
Dump valve à décharge externe CTS-BV-0009 CTS Turbo pour Audi A3 8P/TT/MK6 Jetta, Volkswagen MK5/GTI
Dump valve à décharge externe CTS-BV-0009 CTS Turbo pour Audi A3 8P/TT/MK6 Jetta, Volkswagen MK5/GTI
À propos de ce produit
La dump valve à décharge externe CTS Turbo est un composant essentiel pour optimiser les performances des moteurs EA113 et EA888.1. Elle est conçue pour améliorer la réponse du turbo en libérant rapidement la pression excédentaire, ce qui permet de maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant le risque de surpression.
Idéale pour les passionnés de tuning et les conducteurs souhaitant maximiser l'efficacité de leur véhicule, cette dump valve assure une gestion précise de la pression du turbo, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus dynamique et réactive.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité accrue grâce à sa fabrication en matériaux robustes et résistants à la chaleur. Elle permet également un gain de performance en optimisant la gestion de la pression du turbo, ce qui se traduit par une accélération plus fluide et une meilleure réactivité du moteur.
Sa compatibilité étendue avec divers modèles Audi et Volkswagen en fait un choix polyvalent pour ceux qui cherchent à améliorer leur véhicule sans complications d'installation. De plus, elle contribue à prolonger la durée de vie du turbo en évitant les surpressions potentiellement dommageables.
Caractéristiques techniques
Poids | 1 kg |
Matière | Aluminium haute résistance |
Type | Décharge externe |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8P (EA113 & EA888.1)
Audi S3 8P (EA888.1)
Audi TT MKII (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Beetle (EA888.1)
Volkswagen EOS (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Golf R MK6 (EA888.1)
Volkswagen GTI MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen GTI MK6 (EA888.1)
Volkswagen Jetta MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Jetta MK6 (EA888.1)
Volkswagen Passat B6 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Passat CC (EA888.1)
Volkswagen Tiguan (EA888.1)
À propos de ce produit
La dump valve à décharge externe CTS Turbo est un composant essentiel pour optimiser les performances des moteurs EA113 et EA888.1. Elle est conçue pour améliorer la réponse du turbo en libérant rapidement la pression excédentaire, ce qui permet de maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant le risque de surpression.
Idéale pour les passionnés de tuning et les conducteurs souhaitant maximiser l'efficacité de leur véhicule, cette dump valve assure une gestion précise de la pression du turbo, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus dynamique et réactive.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité accrue grâce à sa fabrication en matériaux robustes et résistants à la chaleur. Elle permet également un gain de performance en optimisant la gestion de la pression du turbo, ce qui se traduit par une accélération plus fluide et une meilleure réactivité du moteur.
Sa compatibilité étendue avec divers modèles Audi et Volkswagen en fait un choix polyvalent pour ceux qui cherchent à améliorer leur véhicule sans complications d'installation. De plus, elle contribue à prolonger la durée de vie du turbo en évitant les surpressions potentiellement dommageables.
Caractéristiques techniques
Poids | 1 kg |
Matière | Aluminium haute résistance |
Type | Décharge externe |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8P (EA113 & EA888.1)
Audi S3 8P (EA888.1)
Audi TT MKII (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Beetle (EA888.1)
Volkswagen EOS (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Golf R MK6 (EA888.1)
Volkswagen GTI MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen GTI MK6 (EA888.1)
Volkswagen Jetta MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Jetta MK6 (EA888.1)
Volkswagen Passat B6 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Passat CC (EA888.1)
Volkswagen Tiguan (EA888.1)
À propos de ce produit
La dump valve à décharge externe CTS Turbo est un composant essentiel pour optimiser les performances des moteurs EA113 et EA888.1. Elle est conçue pour améliorer la réponse du turbo en libérant rapidement la pression excédentaire, ce qui permet de maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant le risque de surpression.
Idéale pour les passionnés de tuning et les conducteurs souhaitant maximiser l'efficacité de leur véhicule, cette dump valve assure une gestion précise de la pression du turbo, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus dynamique et réactive.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité accrue grâce à sa fabrication en matériaux robustes et résistants à la chaleur. Elle permet également un gain de performance en optimisant la gestion de la pression du turbo, ce qui se traduit par une accélération plus fluide et une meilleure réactivité du moteur.
Sa compatibilité étendue avec divers modèles Audi et Volkswagen en fait un choix polyvalent pour ceux qui cherchent à améliorer leur véhicule sans complications d'installation. De plus, elle contribue à prolonger la durée de vie du turbo en évitant les surpressions potentiellement dommageables.
Caractéristiques techniques
Poids | 1 kg |
Matière | Aluminium haute résistance |
Type | Décharge externe |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8P (EA113 & EA888.1)
Audi S3 8P (EA888.1)
Audi TT MKII (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Beetle (EA888.1)
Volkswagen EOS (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Golf R MK6 (EA888.1)
Volkswagen GTI MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen GTI MK6 (EA888.1)
Volkswagen Jetta MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Jetta MK6 (EA888.1)
Volkswagen Passat B6 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Passat CC (EA888.1)
Volkswagen Tiguan (EA888.1)
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
---|---|
Modèle | A3 (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 (8P) Sportback (09/2004 - 03/2013) A3 Cabriolet (8P) (04/2008 - 05/2013) A3 Quattro (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 Quattro (8P) Sportback (09/2004 - 03/2013) A4 B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A5 Cabriolet (03/2009 - Aujourd'hui) A5 Coupé (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Quattro Cabriolet (03/2009 - Aujourd'hui) A5 Quattro Coupé (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Quattro Sportback (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Sportback (06/2007 - Aujourd'hui) Eos (05/2006 - Aujourd'hui) Exeo Berline (12/2008 - Aujourd'hui) Exeo Break (05/2009 - Aujourd'hui) Golf V (10/2003 - 11/2008) Golf VI (10/2008 - 11/2012) Golf VI 4-Motion (10/2008 - 11/2012) Golf VI Cabriolet (03/2011 - Aujourd'hui) Leon II (1P) (07/2005 - 01/2013) New Beetle II (5C) (12/2010 - Aujourd'hui) Octavia II (1Z) (01/2004 - 06/2013) S3 (8P) (10/2006 - 08/2012) S3 (8P) Sportback (07/2008 - 03/2013) Scirocco (13) (08/2008 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) |
Motorisation | 1.8 TFSI (160 cv) 2.0 16V TFSI (265 cv) 2.0 R 4-motion (256 cv) 2.0 R 4-motion (265 cv) 2.0 R 4-motion (270 cv) 2.0 TFSI (180 cv) 2.0 TFSI (185 cv) 2.0 TFSI (200 cv) 2.0 T FSI (200 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TFSI 30th. Ann. (230 cv) 2.0 TFSI Copa Edition (286 cv) 2.0 TFSI FR (200 cv) 2.0 TFSI FR (211 cv) 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (200 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI Cupra (240 cv) 2.0 TSI Cupra R (265 cv) 2.0 TSI FR (210 cv) 2.0 TSI GTI (210 cv) 2.0 TSI R (256 cv) 2.0 TSI R (265 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI edition 35 (235 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
La dump valve à décharge externe CTS Turbo est un composant essentiel pour optimiser les performances des moteurs EA113 et EA888.1. Elle est conçue pour améliorer la réponse du turbo en libérant rapidement la pression excédentaire, ce qui permet de maintenir une performance optimale du moteur tout en réduisant le risque de surpression.
Idéale pour les passionnés de tuning et les conducteurs souhaitant maximiser l'efficacité de leur véhicule, cette dump valve assure une gestion précise de la pression du turbo, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus dynamique et réactive.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité accrue grâce à sa fabrication en matériaux robustes et résistants à la chaleur. Elle permet également un gain de performance en optimisant la gestion de la pression du turbo, ce qui se traduit par une accélération plus fluide et une meilleure réactivité du moteur.
Sa compatibilité étendue avec divers modèles Audi et Volkswagen en fait un choix polyvalent pour ceux qui cherchent à améliorer leur véhicule sans complications d'installation. De plus, elle contribue à prolonger la durée de vie du turbo en évitant les surpressions potentiellement dommageables.
Caractéristiques techniques
Poids | 1 kg |
Matière | Aluminium haute résistance |
Type | Décharge externe |
Compatibilité véhicule
Audi A3 8P (EA113 & EA888.1)
Audi S3 8P (EA888.1)
Audi TT MKII (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Beetle (EA888.1)
Volkswagen EOS (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Golf R MK6 (EA888.1)
Volkswagen GTI MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen GTI MK6 (EA888.1)
Volkswagen Jetta MK5 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Jetta MK6 (EA888.1)
Volkswagen Passat B6 (EA113 & EA888.1)
Volkswagen Passat CC (EA888.1)
Volkswagen Tiguan (EA888.1)
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
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Modèle | A3 (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 (8P) Sportback (09/2004 - 03/2013) A3 Cabriolet (8P) (04/2008 - 05/2013) A3 Quattro (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 Quattro (8P) Sportback (09/2004 - 03/2013) A4 B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A5 Cabriolet (03/2009 - Aujourd'hui) A5 Coupé (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Quattro Cabriolet (03/2009 - Aujourd'hui) A5 Quattro Coupé (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Quattro Sportback (06/2007 - Aujourd'hui) A5 Sportback (06/2007 - Aujourd'hui) Eos (05/2006 - Aujourd'hui) Exeo Berline (12/2008 - Aujourd'hui) Exeo Break (05/2009 - Aujourd'hui) Golf V (10/2003 - 11/2008) Golf VI (10/2008 - 11/2012) Golf VI 4-Motion (10/2008 - 11/2012) Golf VI Cabriolet (03/2011 - Aujourd'hui) Leon II (1P) (07/2005 - 01/2013) New Beetle II (5C) (12/2010 - Aujourd'hui) Octavia II (1Z) (01/2004 - 06/2013) S3 (8P) (10/2006 - 08/2012) S3 (8P) Sportback (07/2008 - 03/2013) Scirocco (13) (08/2008 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) |
Motorisation | 1.8 TFSI (160 cv) 2.0 16V TFSI (265 cv) 2.0 R 4-motion (256 cv) 2.0 R 4-motion (265 cv) 2.0 R 4-motion (270 cv) 2.0 TFSI (180 cv) 2.0 TFSI (185 cv) 2.0 TFSI (200 cv) 2.0 T FSI (200 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TFSI 30th. Ann. (230 cv) 2.0 TFSI Copa Edition (286 cv) 2.0 TFSI FR (200 cv) 2.0 TFSI FR (211 cv) 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (200 cv) 2.0 TSI (200 cv) 2.0 TSI Cupra (240 cv) 2.0 TSI Cupra R (265 cv) 2.0 TSI FR (210 cv) 2.0 TSI GTI (210 cv) 2.0 TSI R (256 cv) 2.0 TSI R (265 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI edition 35 (235 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
Retour sous 30 jours
Dès réception du colis Voir conditions
Garantie 2 ans
Ne couvre pas l’usure ou les dommages Voir conditions
Entreprise Française
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14 ans de savoir-faire
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