Durites de circuit du turbo CTS-IT-275 pour Audi A3/S3, Volkswagen MK7
Durites de circuit du turbo CTS-IT-275 pour Audi A3/S3, Volkswagen MK7
Durites de circuit du turbo CTS-IT-275 pour Audi A3/S3, Volkswagen MK7
À propos de ce produit
Le kit de durite du circuit du turbo côté turbo pour boîte mécanique MQB MK7/A3/S3 CTS Turbo est conçu pour optimiser le flux d'air dans votre système de suralimentation. Ce composant essentiel assure une connexion fiable et étanche entre le turbo et les autres éléments du circuit, garantissant ainsi une performance optimale et une efficacité accrue du moteur.
Idéal pour les passionnés de performance automobile, ce kit est spécialement adapté aux véhicules équipés des plateformes MQB MK7, A3 et S3. Il répond aux exigences des conducteurs à la recherche d'une amélioration significative de la réponse du turbo et de la puissance globale du véhicule.
Avantages
Ce kit de durite offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité exceptionnelle grâce à des matériaux de haute qualité qui résistent à la chaleur et à la pression. Il contribue également à un gain de temps lors de l'installation grâce à sa conception précise et son ajustement parfait.
- Amélioration notable de la performance du moteur
- Réduction des pertes de charge dans le circuit du turbo
- Compatibilité avec plusieurs modèles populaires
- Installation simplifiée avec un ajustement précis
Caractéristiques techniques
| Poids : | 3 kg |
| Type : | Durite silicone renforcée |
| Compatibilité : | MQB MK7/A3/S3 |
| Référence : | CTS-IT-275 |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Volkswagen Golf MK7 (2012–2019)
À propos de ce produit
Le kit de durite du circuit du turbo côté turbo pour boîte mécanique MQB MK7/A3/S3 CTS Turbo est conçu pour optimiser le flux d'air dans votre système de suralimentation. Ce composant essentiel assure une connexion fiable et étanche entre le turbo et les autres éléments du circuit, garantissant ainsi une performance optimale et une efficacité accrue du moteur.
Idéal pour les passionnés de performance automobile, ce kit est spécialement adapté aux véhicules équipés des plateformes MQB MK7, A3 et S3. Il répond aux exigences des conducteurs à la recherche d'une amélioration significative de la réponse du turbo et de la puissance globale du véhicule.
Avantages
Ce kit de durite offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité exceptionnelle grâce à des matériaux de haute qualité qui résistent à la chaleur et à la pression. Il contribue également à un gain de temps lors de l'installation grâce à sa conception précise et son ajustement parfait.
- Amélioration notable de la performance du moteur
- Réduction des pertes de charge dans le circuit du turbo
- Compatibilité avec plusieurs modèles populaires
- Installation simplifiée avec un ajustement précis
Caractéristiques techniques
| Poids : | 3 kg |
| Type : | Durite silicone renforcée |
| Compatibilité : | MQB MK7/A3/S3 |
| Référence : | CTS-IT-275 |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Volkswagen Golf MK7 (2012–2019)
À propos de ce produit
Le kit de durite du circuit du turbo côté turbo pour boîte mécanique MQB MK7/A3/S3 CTS Turbo est conçu pour optimiser le flux d'air dans votre système de suralimentation. Ce composant essentiel assure une connexion fiable et étanche entre le turbo et les autres éléments du circuit, garantissant ainsi une performance optimale et une efficacité accrue du moteur.
Idéal pour les passionnés de performance automobile, ce kit est spécialement adapté aux véhicules équipés des plateformes MQB MK7, A3 et S3. Il répond aux exigences des conducteurs à la recherche d'une amélioration significative de la réponse du turbo et de la puissance globale du véhicule.
Avantages
Ce kit de durite offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité exceptionnelle grâce à des matériaux de haute qualité qui résistent à la chaleur et à la pression. Il contribue également à un gain de temps lors de l'installation grâce à sa conception précise et son ajustement parfait.
- Amélioration notable de la performance du moteur
- Réduction des pertes de charge dans le circuit du turbo
- Compatibilité avec plusieurs modèles populaires
- Installation simplifiée avec un ajustement précis
Caractéristiques techniques
| Poids : | 3 kg |
| Type : | Durite silicone renforcée |
| Compatibilité : | MQB MK7/A3/S3 |
| Référence : | CTS-IT-275 |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Volkswagen Golf MK7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
À propos de ce produit
Le kit de durite du circuit du turbo côté turbo pour boîte mécanique MQB MK7/A3/S3 CTS Turbo est conçu pour optimiser le flux d'air dans votre système de suralimentation. Ce composant essentiel assure une connexion fiable et étanche entre le turbo et les autres éléments du circuit, garantissant ainsi une performance optimale et une efficacité accrue du moteur.
Idéal pour les passionnés de performance automobile, ce kit est spécialement adapté aux véhicules équipés des plateformes MQB MK7, A3 et S3. Il répond aux exigences des conducteurs à la recherche d'une amélioration significative de la réponse du turbo et de la puissance globale du véhicule.
Avantages
Ce kit de durite offre plusieurs avantages notables, notamment une durabilité exceptionnelle grâce à des matériaux de haute qualité qui résistent à la chaleur et à la pression. Il contribue également à un gain de temps lors de l'installation grâce à sa conception précise et son ajustement parfait.
- Amélioration notable de la performance du moteur
- Réduction des pertes de charge dans le circuit du turbo
- Compatibilité avec plusieurs modèles populaires
- Installation simplifiée avec un ajustement précis
Caractéristiques techniques
| Poids : | 3 kg |
| Type : | Durite silicone renforcée |
| Compatibilité : | MQB MK7/A3/S3 |
| Référence : | CTS-IT-275 |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi S3 (2012–2020)
Volkswagen Golf MK7 (2012–2019)
| Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTS (07/2014 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) Autres motorisations |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
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