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Dump valve à décharge externe FMDVMK7A Forge Motorsport pour Seat Leon/Audi A3/Volkswagen Golf GTI/Skoda Octavia (2.0 TFSI)

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Optimisez la réactivité de votre moteur 2.0 TFSI avec cette dump valve durable et facile à installer, offrant un son unique et un contrôle précis de la pression.
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À propos de ce produit


La dump valve à décharge externe Forge Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser leur moteur 2.0 TFSI. Conçue pour améliorer la réponse de l'accélérateur et le contrôle de la pression de suralimentation, cette valve offre une expérience de conduite plus réactive et dynamique. Son design unique permet également de produire un son distinctif lors de chaque décharge, ajoutant une dimension auditive à votre expérience de conduite.



Avantages


Cette dump valve se distingue par sa durabilité exceptionnelle grâce à sa fabrication en aluminium usiné CNC, anodisé pour résister à la corrosion. Elle garantit une amélioration notable des performances du moteur en optimisant la gestion de la pression de suralimentation. De plus, elle est compatible avec une large gamme de véhicules équipés de moteurs 2.0 TFSI, facilitant ainsi son intégration dans divers modèles sans nécessiter d'adaptations complexes.



  • Amélioration de la réponse de l'accélérateur

  • Contrôle optimal de la pression de suralimentation

  • Compatibilité étendue avec les moteurs 2.0 TFSI

  • Son distinctif à chaque décharge



Caractéristiques techniques








MatériauAluminium usiné CNC
FinitionAnodisée noire
Poids1.35 kg
TypeValve à décharge externe
CompatibilitéMoteurs 2.0 TFSI


Compatibilité véhicule


Audi A3 2.0 TFSI (2003–2012)


Seat Leon 2.0 TFSI (2005–2012)


Skoda Octavia VRS 2.0 TFSI (2004–2013)


Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI (2004–2013)

À propos de ce produit


La dump valve à décharge externe Forge Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser leur moteur 2.0 TFSI. Conçue pour améliorer la réponse de l'accélérateur et le contrôle de la pression de suralimentation, cette valve offre une expérience de conduite plus réactive et dynamique. Son design unique permet également de produire un son distinctif lors de chaque décharge, ajoutant une dimension auditive à votre expérience de conduite.



Avantages


Cette dump valve se distingue par sa durabilité exceptionnelle grâce à sa fabrication en aluminium usiné CNC, anodisé pour résister à la corrosion. Elle garantit une amélioration notable des performances du moteur en optimisant la gestion de la pression de suralimentation. De plus, elle est compatible avec une large gamme de véhicules équipés de moteurs 2.0 TFSI, facilitant ainsi son intégration dans divers modèles sans nécessiter d'adaptations complexes.



  • Amélioration de la réponse de l'accélérateur

  • Contrôle optimal de la pression de suralimentation

  • Compatibilité étendue avec les moteurs 2.0 TFSI

  • Son distinctif à chaque décharge



Caractéristiques techniques








MatériauAluminium usiné CNC
FinitionAnodisée noire
Poids1.35 kg
TypeValve à décharge externe
CompatibilitéMoteurs 2.0 TFSI


Compatibilité véhicule


Audi A3 2.0 TFSI (2003–2012)


Seat Leon 2.0 TFSI (2005–2012)


Skoda Octavia VRS 2.0 TFSI (2004–2013)


Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI (2004–2013)

À propos de ce produit


La dump valve à décharge externe Forge Motorsport est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser leur moteur 2.0 TFSI. Conçue pour améliorer la réponse de l'accélérateur et le contrôle de la pression de suralimentation, cette valve offre une expérience de conduite plus réactive et dynamique. Son design unique permet également de produire un son distinctif lors de chaque décharge, ajoutant une dimension auditive à votre expérience de conduite.



Avantages


Cette dump valve se distingue par sa durabilité exceptionnelle grâce à sa fabrication en aluminium usiné CNC, anodisé pour résister à la corrosion. Elle garantit une amélioration notable des performances du moteur en optimisant la gestion de la pression de suralimentation. De plus, elle est compatible avec une large gamme de véhicules équipés de moteurs 2.0 TFSI, facilitant ainsi son intégration dans divers modèles sans nécessiter d'adaptations complexes.



  • Amélioration de la réponse de l'accélérateur

  • Contrôle optimal de la pression de suralimentation

  • Compatibilité étendue avec les moteurs 2.0 TFSI

  • Son distinctif à chaque décharge



Caractéristiques techniques








MatériauAluminium usiné CNC
FinitionAnodisée noire
Poids1.35 kg
TypeValve à décharge externe
CompatibilitéMoteurs 2.0 TFSI


Compatibilité véhicule


Audi A3 2.0 TFSI (2003–2012)


Seat Leon 2.0 TFSI (2005–2012)


Skoda Octavia VRS 2.0 TFSI (2004–2013)


Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI (2004–2013)

Marque AUDI SEAT VOLKSWAGEN
Modèle Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) Q5 Quattro (11/2008 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui)
Motorisation 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra (280 cv) 2.0 TSI Cupra (290 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) Autres motorisations
Famille de produit Moteur
Moteur Dump Valve

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Avantages


Cette dump valve se distingue par sa durabilité exceptionnelle grâce à sa fabrication en aluminium usiné CNC, anodisé pour résister à la corrosion. Elle garantit une amélioration notable des performances du moteur en optimisant la gestion de la pression de suralimentation. De plus, elle est compatible avec une large gamme de véhicules équipés de moteurs 2.0 TFSI, facilitant ainsi son intégration dans divers modèles sans nécessiter d'adaptations complexes.



  • Amélioration de la réponse de l'accélérateur

  • Contrôle optimal de la pression de suralimentation

  • Compatibilité étendue avec les moteurs 2.0 TFSI

  • Son distinctif à chaque décharge



Caractéristiques techniques








MatériauAluminium usiné CNC
FinitionAnodisée noire
Poids1.35 kg
TypeValve à décharge externe
CompatibilitéMoteurs 2.0 TFSI


Compatibilité véhicule


Audi A3 2.0 TFSI (2003–2012)


Seat Leon 2.0 TFSI (2005–2012)


Skoda Octavia VRS 2.0 TFSI (2004–2013)


Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI (2004–2013)

Marque AUDI SEAT VOLKSWAGEN
Modèle Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Polo X (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) Q5 Quattro (11/2008 - Aujourd'hui) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui)
Motorisation 1.8 TSI (180 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (231 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI GTI (200 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra (280 cv) 2.0 TSI Cupra (290 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) Autres motorisations
Famille de produit Moteur
Moteur Dump Valve

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