Inserts arrière pour sous-châssis VWR502000 Racingline pour Volkswagen Golf/Passat/Arteon, Audi A3/S3/RS3, Cupra Leon/Ateca
Inserts arrière pour sous-châssis VWR502000 Racingline pour Volkswagen Golf/Passat/Arteon, Audi A3/S3/RS3, Cupra Leon/Ateca
Inserts arrière pour sous-châssis VWR502000 Racingline pour Volkswagen Golf/Passat/Arteon, Audi A3/S3/RS3, Cupra Leon/Ateca
À propos de ce produit
Les inserts de sous-châssis arrière Racingline VWR502000 sont des composants essentiels pour les passionnés de conduite cherchant à optimiser la performance de leur véhicule. Conçus spécifiquement pour les plateformes MQB et MQB Evo, ainsi que pour les moteurs 2.5 TFSI RS, ces inserts en aluminium forgé T6-6061 s'intègrent parfaitement dans les supports de sous-châssis arrière d'origine. Leur installation permet de réduire les mouvements indésirables du châssis, offrant ainsi une conduite plus précise et réactive.
Avantages
L'utilisation des inserts de sous-châssis arrière Racingline se traduit par une amélioration notable de la tenue de route et de la stabilité du véhicule. En renforçant la rigidité structurelle, ces inserts minimisent le roulis et optimisent la précision directionnelle, particulièrement lors des virages serrés ou des accélérations intenses. De plus, leur construction robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions d'utilisation exigeantes.
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium forgé T6-6061 |
| Poids | 2.5 kg |
| Installation | Facile, sans démontage complet du sous-châssis |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) (2013–2020)
Audi A3 (8Y) (2020–)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V) (2015–2017)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V.2 evo) (2017–2020)
Audi RS3 2.5 TFSI (8Y) (2021–)
Audi S3 (8V) (2013–2020)
Audi S3 (8Y) (2020–)
Audi SQ2 (2018–)
Audi TT 3 (8S) (2014–)
Audi TTRS 2.5 TFSI (8S) (2017–)
Cupra Ateca (2018–)
Cupra Formentor (2020–)
Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI (2020–)
Cupra Leon IV (FW) (2020–)
SEAT Leon III Cupra (5F) (2014–2020)
Skoda Kodiaq vRS (2018–)
Skoda Octavia III (5E) (2014–2020)
Skoda Octavia IV (NX) (2020–)
Skoda Superb III (3V) (2015–)
Volkswagen Arteon (2017–)
Volkswagen Golf 7 & 7.5 (2013–2020)
Volkswagen Golf 8 (2020–)
Volkswagen Jetta / GLI 7 (2018–)
Volkswagen Passat B8 (2015–)
Volkswagen Tiguan II (2016–)
Volkswagen T-Roc (2017–)
À propos de ce produit
Les inserts de sous-châssis arrière Racingline VWR502000 sont des composants essentiels pour les passionnés de conduite cherchant à optimiser la performance de leur véhicule. Conçus spécifiquement pour les plateformes MQB et MQB Evo, ainsi que pour les moteurs 2.5 TFSI RS, ces inserts en aluminium forgé T6-6061 s'intègrent parfaitement dans les supports de sous-châssis arrière d'origine. Leur installation permet de réduire les mouvements indésirables du châssis, offrant ainsi une conduite plus précise et réactive.
Avantages
L'utilisation des inserts de sous-châssis arrière Racingline se traduit par une amélioration notable de la tenue de route et de la stabilité du véhicule. En renforçant la rigidité structurelle, ces inserts minimisent le roulis et optimisent la précision directionnelle, particulièrement lors des virages serrés ou des accélérations intenses. De plus, leur construction robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions d'utilisation exigeantes.
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium forgé T6-6061 |
| Poids | 2.5 kg |
| Installation | Facile, sans démontage complet du sous-châssis |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) (2013–2020)
Audi A3 (8Y) (2020–)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V) (2015–2017)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V.2 evo) (2017–2020)
Audi RS3 2.5 TFSI (8Y) (2021–)
Audi S3 (8V) (2013–2020)
Audi S3 (8Y) (2020–)
Audi SQ2 (2018–)
Audi TT 3 (8S) (2014–)
Audi TTRS 2.5 TFSI (8S) (2017–)
Cupra Ateca (2018–)
Cupra Formentor (2020–)
Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI (2020–)
Cupra Leon IV (FW) (2020–)
SEAT Leon III Cupra (5F) (2014–2020)
Skoda Kodiaq vRS (2018–)
Skoda Octavia III (5E) (2014–2020)
Skoda Octavia IV (NX) (2020–)
Skoda Superb III (3V) (2015–)
Volkswagen Arteon (2017–)
Volkswagen Golf 7 & 7.5 (2013–2020)
Volkswagen Golf 8 (2020–)
Volkswagen Jetta / GLI 7 (2018–)
Volkswagen Passat B8 (2015–)
Volkswagen Tiguan II (2016–)
Volkswagen T-Roc (2017–)
À propos de ce produit
Les inserts de sous-châssis arrière Racingline VWR502000 sont des composants essentiels pour les passionnés de conduite cherchant à optimiser la performance de leur véhicule. Conçus spécifiquement pour les plateformes MQB et MQB Evo, ainsi que pour les moteurs 2.5 TFSI RS, ces inserts en aluminium forgé T6-6061 s'intègrent parfaitement dans les supports de sous-châssis arrière d'origine. Leur installation permet de réduire les mouvements indésirables du châssis, offrant ainsi une conduite plus précise et réactive.
Avantages
L'utilisation des inserts de sous-châssis arrière Racingline se traduit par une amélioration notable de la tenue de route et de la stabilité du véhicule. En renforçant la rigidité structurelle, ces inserts minimisent le roulis et optimisent la précision directionnelle, particulièrement lors des virages serrés ou des accélérations intenses. De plus, leur construction robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions d'utilisation exigeantes.
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium forgé T6-6061 |
| Poids | 2.5 kg |
| Installation | Facile, sans démontage complet du sous-châssis |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) (2013–2020)
Audi A3 (8Y) (2020–)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V) (2015–2017)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V.2 evo) (2017–2020)
Audi RS3 2.5 TFSI (8Y) (2021–)
Audi S3 (8V) (2013–2020)
Audi S3 (8Y) (2020–)
Audi SQ2 (2018–)
Audi TT 3 (8S) (2014–)
Audi TTRS 2.5 TFSI (8S) (2017–)
Cupra Ateca (2018–)
Cupra Formentor (2020–)
Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI (2020–)
Cupra Leon IV (FW) (2020–)
SEAT Leon III Cupra (5F) (2014–2020)
Skoda Kodiaq vRS (2018–)
Skoda Octavia III (5E) (2014–2020)
Skoda Octavia IV (NX) (2020–)
Skoda Superb III (3V) (2015–)
Volkswagen Arteon (2017–)
Volkswagen Golf 7 & 7.5 (2013–2020)
Volkswagen Golf 8 (2020–)
Volkswagen Jetta / GLI 7 (2018–)
Volkswagen Passat B8 (2015–)
Volkswagen Tiguan II (2016–)
Volkswagen T-Roc (2017–)
| Marque | AUDI CUPRA SEAT SKODA VOLKSWAGEN VW |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Formentor (2021 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Golf VIII (07/2019 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Kodiaq (10/2016 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Octavia IV (NX) (01/2020 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Passat B8 4-Motion (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Q3 (07/2018 - Aujourd'hui) RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) RS3 (8Y) Sportback (07/2021 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) SQ2 Quattro (02/2019 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTRS (05/2016 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.0 TSI (86/110/115 cv) 1.0 TSI (115 cv) 1.2 TFSI (110 cv) 1.2 TSI (86 cv) 1.2 TSI (105 cv) 1.4 GTE Plug-in Hybrid (245 cv) 1.4 TFSI (116 cv) 1.4 TFSI (150 cv) 1.4 TSI (110 cv) 1.4 TSI (122 cv) 1.4 TSI (125 cv) 1.4 TSI (140 cv) 1.4 TSI (160 cv) 1.5 TSI (110/150 cv) 1.5 TSI (150 cv) 1.5 TSI 4motion (150 cv) 1.6 TDI (90 cv) 1.6 TDI (105 cv) 1.6 TDI (110 cv) 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 2.0 GTD (184 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI (245 cv) 2.0 GTI Clubsport (300 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TDI (110 cv) 2.0 TDI (136 cv) 2.0 TDI (143 cv) 2.0 TDI (150 cv) 2.0 TDI (184 cv) 2.0 TDI (190 cv) 2.0 TDI (239 cv) 2.0 TDI (240 cv) 2.0 TDI 4motion (150 cv) 2.0 TDI 16V (184 cv) 2.0 TDI RS (184 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (245 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (300 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI RS (245 cv) 2.5 TFSI (400 cv) 2.5 TFSI RS (367 cv) 2.5 TFSI RS (400 cv) 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) 2.5 VZ5 (390 cv) 30 TFSI (116 cv) 35 TFSI (150 cv) Autres motorisations RSQ3 2.5 RS (400 cv) Toutes motorisations |
| Famille de produit | Châssis |
| Châssis | Inserts/renforts berceau |
À propos de ce produit
Les inserts de sous-châssis arrière Racingline VWR502000 sont des composants essentiels pour les passionnés de conduite cherchant à optimiser la performance de leur véhicule. Conçus spécifiquement pour les plateformes MQB et MQB Evo, ainsi que pour les moteurs 2.5 TFSI RS, ces inserts en aluminium forgé T6-6061 s'intègrent parfaitement dans les supports de sous-châssis arrière d'origine. Leur installation permet de réduire les mouvements indésirables du châssis, offrant ainsi une conduite plus précise et réactive.
Avantages
L'utilisation des inserts de sous-châssis arrière Racingline se traduit par une amélioration notable de la tenue de route et de la stabilité du véhicule. En renforçant la rigidité structurelle, ces inserts minimisent le roulis et optimisent la précision directionnelle, particulièrement lors des virages serrés ou des accélérations intenses. De plus, leur construction robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions d'utilisation exigeantes.
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium forgé T6-6061 |
| Poids | 2.5 kg |
| Installation | Facile, sans démontage complet du sous-châssis |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (8V) (2013–2020)
Audi A3 (8Y) (2020–)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V) (2015–2017)
Audi RS3 2.5 TFSI (8V.2 evo) (2017–2020)
Audi RS3 2.5 TFSI (8Y) (2021–)
Audi S3 (8V) (2013–2020)
Audi S3 (8Y) (2020–)
Audi SQ2 (2018–)
Audi TT 3 (8S) (2014–)
Audi TTRS 2.5 TFSI (8S) (2017–)
Cupra Ateca (2018–)
Cupra Formentor (2020–)
Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI (2020–)
Cupra Leon IV (FW) (2020–)
SEAT Leon III Cupra (5F) (2014–2020)
Skoda Kodiaq vRS (2018–)
Skoda Octavia III (5E) (2014–2020)
Skoda Octavia IV (NX) (2020–)
Skoda Superb III (3V) (2015–)
Volkswagen Arteon (2017–)
Volkswagen Golf 7 & 7.5 (2013–2020)
Volkswagen Golf 8 (2020–)
Volkswagen Jetta / GLI 7 (2018–)
Volkswagen Passat B8 (2015–)
Volkswagen Tiguan II (2016–)
Volkswagen T-Roc (2017–)
| Marque | AUDI CUPRA SEAT SKODA VOLKSWAGEN VW |
|---|---|
| Modèle | A3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) Arteon (03/2017 - Aujourd'hui) Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) Formentor (2021 - Aujourd'hui) Golf VII (08/2012 - Aujourd'hui) Golf VII 4Motion (11/2012 - Aujourd'hui) Golf VIII (07/2019 - Aujourd'hui) Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) Kodiaq (10/2016 - Aujourd'hui) Leon III (5F) (09/2012 - Aujourd'hui) Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) Octavia III (5E) (11/2012 - Aujourd'hui) Octavia IV (NX) (01/2020 - Aujourd'hui) Passat B8 (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Passat B8 4-Motion (3G) (08/2014 - Aujourd'hui) Q3 (07/2018 - Aujourd'hui) RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) RS3 (8Y) Sportback (07/2021 - Aujourd'hui) S3 (8V) (04/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Aujourd'hui) SQ2 Quattro (02/2019 - Aujourd'hui) T-Roc (11/2017 - Aujourd'hui) TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) TTRS (05/2016 - Aujourd'hui) Tiguan II (05/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.0 TSI (86/110/115 cv) 1.0 TSI (115 cv) 1.2 TFSI (110 cv) 1.2 TSI (86 cv) 1.2 TSI (105 cv) 1.4 GTE Plug-in Hybrid (245 cv) 1.4 TFSI (116 cv) 1.4 TFSI (150 cv) 1.4 TSI (110 cv) 1.4 TSI (122 cv) 1.4 TSI (125 cv) 1.4 TSI (140 cv) 1.4 TSI (160 cv) 1.5 TSI (110/150 cv) 1.5 TSI (150 cv) 1.5 TSI 4motion (150 cv) 1.6 TDI (90 cv) 1.6 TDI (105 cv) 1.6 TDI (110 cv) 1.8 TFSI (170 cv) 1.8 TFSI (179 cv) 1.8 TSI (179 cv) 2.0 GTD (184 cv) 2.0 GTI (220 cv) 2.0 GTI (230 cv) 2.0 GTI (245 cv) 2.0 GTI Clubsport (300 cv) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift FAP 2.0 R (280 cv) 2.0 R (300 cv) 2.0 R Facelift (310 cv) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) 2.0 R TSI (300 cv) 2.0 TDI (110 cv) 2.0 TDI (136 cv) 2.0 TDI (143 cv) 2.0 TDI (150 cv) 2.0 TDI (184 cv) 2.0 TDI (190 cv) 2.0 TDI (239 cv) 2.0 TDI (240 cv) 2.0 TDI 4motion (150 cv) 2.0 TDI 16V (184 cv) 2.0 TDI RS (184 cv) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (190 cv) 2.0 TFSI (211 cv) 2.0 TFSI (220 cv) 2.0 TFSI (280 cv) 2.0 TFSI (300 cv) 2.0 TFSI FAP 2.0 TFSI RS (220 cv) 2.0 TFSI RS (230 cv) 2.0 TFSi (310 cv) 2.0 TFSi 16V (230 cv ) 2.0 T GLI (231 cv) 2.0 TSI (180 cv) 2.0 TSI (245 cv) 2.0 TSI 4motion (190 cv) 2.0 TSI Cupra (265 cv) 2.0 TSI Cupra R (300 cv) 2.0 TSI Cupra R (310 cv) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) 2.0 TSI R (320 cv) 2.0 TSI RS (200 cv) 2.0 TSI RS (245 cv) 2.5 TFSI (400 cv) 2.5 TFSI RS (367 cv) 2.5 TFSI RS (400 cv) 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) 2.5 VZ5 (390 cv) 30 TFSI (116 cv) 35 TFSI (150 cv) Autres motorisations RSQ3 2.5 RS (400 cv) Toutes motorisations |
| Famille de produit | Châssis |
| Châssis | Inserts/renforts berceau |
Retour sous 30 jours
Dès réception du colis Voir conditions
Garantie 2 ans
Ne couvre pas l’usure ou les dommages Voir conditions
Entreprise Française
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