Inlet boîtier papillon CTS-IT-932 CTS Turbo pour Audi RS3/TTRS, 2018-2019 Audi RS3 8V.2/TT-RS
Inlet boîtier papillon CTS-IT-932 CTS Turbo pour Audi RS3/TTRS, 2018-2019 Audi RS3 8V.2/TT-RS
Inlet boîtier papillon CTS-IT-932 CTS Turbo pour Audi RS3/TTRS, 2018-2019 Audi RS3 8V.2/TT-RS
À propos de ce produit
L'inlet papillon CTS-Turbo est une pièce essentielle pour optimiser le flux d'air dans les moteurs des Audi RS3 et TT-RS. Conçu pour améliorer la performance du véhicule, cet inlet est particulièrement adapté aux conducteurs cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur. Sa conception en métal injecté assure une robustesse et une durabilité accrues, idéales pour les conditions de conduite exigeantes.
Sorti début 2022, ce modèle se distingue par sa pipe rigide de gros diamètre, permettant un passage d'air optimisé et une meilleure réponse du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, cet inlet est conçu pour offrir des performances fiables et constantes.
Avantages
Le principal avantage de cet inlet papillon réside dans sa capacité à améliorer le flux d'air, ce qui peut conduire à une augmentation notable des performances du moteur. Sa construction en métal injecté garantit une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
- Amélioration significative du flux d'air
- Durabilité renforcée grâce à la construction en métal injecté
- Compatibilité avec plusieurs modèles Audi récents
Caractéristiques techniques
| Matériau | Métal injecté |
| Poids | 5 kg |
| Modèle | Nouveau modèle 2022 |
| Type | Pipe rigide gros diamètre |
Compatibilité véhicule
Audi RS3 8V.2 (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
Audi TT-RS (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
À propos de ce produit
L'inlet papillon CTS-Turbo est une pièce essentielle pour optimiser le flux d'air dans les moteurs des Audi RS3 et TT-RS. Conçu pour améliorer la performance du véhicule, cet inlet est particulièrement adapté aux conducteurs cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur. Sa conception en métal injecté assure une robustesse et une durabilité accrues, idéales pour les conditions de conduite exigeantes.
Sorti début 2022, ce modèle se distingue par sa pipe rigide de gros diamètre, permettant un passage d'air optimisé et une meilleure réponse du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, cet inlet est conçu pour offrir des performances fiables et constantes.
Avantages
Le principal avantage de cet inlet papillon réside dans sa capacité à améliorer le flux d'air, ce qui peut conduire à une augmentation notable des performances du moteur. Sa construction en métal injecté garantit une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
- Amélioration significative du flux d'air
- Durabilité renforcée grâce à la construction en métal injecté
- Compatibilité avec plusieurs modèles Audi récents
Caractéristiques techniques
| Matériau | Métal injecté |
| Poids | 5 kg |
| Modèle | Nouveau modèle 2022 |
| Type | Pipe rigide gros diamètre |
Compatibilité véhicule
Audi RS3 8V.2 (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
Audi TT-RS (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
À propos de ce produit
L'inlet papillon CTS-Turbo est une pièce essentielle pour optimiser le flux d'air dans les moteurs des Audi RS3 et TT-RS. Conçu pour améliorer la performance du véhicule, cet inlet est particulièrement adapté aux conducteurs cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur. Sa conception en métal injecté assure une robustesse et une durabilité accrues, idéales pour les conditions de conduite exigeantes.
Sorti début 2022, ce modèle se distingue par sa pipe rigide de gros diamètre, permettant un passage d'air optimisé et une meilleure réponse du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, cet inlet est conçu pour offrir des performances fiables et constantes.
Avantages
Le principal avantage de cet inlet papillon réside dans sa capacité à améliorer le flux d'air, ce qui peut conduire à une augmentation notable des performances du moteur. Sa construction en métal injecté garantit une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
- Amélioration significative du flux d'air
- Durabilité renforcée grâce à la construction en métal injecté
- Compatibilité avec plusieurs modèles Audi récents
Caractéristiques techniques
| Matériau | Métal injecté |
| Poids | 5 kg |
| Modèle | Nouveau modèle 2022 |
| Type | Pipe rigide gros diamètre |
Compatibilité véhicule
Audi RS3 8V.2 (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
Audi TT-RS (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
| Marque | AUDI |
|---|---|
| Modèle | RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) TTRS (05/2016 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.5 TFSI RS (400 cv) 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo, Turbo Accessoire performance |
À propos de ce produit
L'inlet papillon CTS-Turbo est une pièce essentielle pour optimiser le flux d'air dans les moteurs des Audi RS3 et TT-RS. Conçu pour améliorer la performance du véhicule, cet inlet est particulièrement adapté aux conducteurs cherchant à maximiser l'efficacité de leur moteur. Sa conception en métal injecté assure une robustesse et une durabilité accrues, idéales pour les conditions de conduite exigeantes.
Sorti début 2022, ce modèle se distingue par sa pipe rigide de gros diamètre, permettant un passage d'air optimisé et une meilleure réponse du moteur. Que vous soyez sur la route ou sur circuit, cet inlet est conçu pour offrir des performances fiables et constantes.
Avantages
Le principal avantage de cet inlet papillon réside dans sa capacité à améliorer le flux d'air, ce qui peut conduire à une augmentation notable des performances du moteur. Sa construction en métal injecté garantit une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
- Amélioration significative du flux d'air
- Durabilité renforcée grâce à la construction en métal injecté
- Compatibilité avec plusieurs modèles Audi récents
Caractéristiques techniques
| Matériau | Métal injecté |
| Poids | 5 kg |
| Modèle | Nouveau modèle 2022 |
| Type | Pipe rigide gros diamètre |
Compatibilité véhicule
Audi RS3 8V.2 (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
Audi TT-RS (2018–2019) - moteurs DAZA et DWNA
| Marque | AUDI |
|---|---|
| Modèle | RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) TTRS (05/2016 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.5 TFSI RS (400 cv) 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo, Turbo Accessoire performance |
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