Entretoise DV+ moteur N20 T9357 GFB pour BMW 520i/528i F10/F11/F07, BMW Z4 E89, BMW X3 F25
Entretoise DV+ moteur N20 T9357 GFB pour BMW 520i/528i F10/F11/F07, BMW Z4 E89, BMW X3 F25
Entretoise DV+ moteur N20 T9357 GFB pour BMW 520i/528i F10/F11/F07, BMW Z4 E89, BMW X3 F25
À propos de ce produit
Le dispositif DV GFB est conçu pour optimiser les performances des moteurs BMW N20 et N55B30T0, notamment ceux équipant la BMW M2 F87. Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion de la pression du turbo, assurant une réponse rapide et efficace du moteur tout en prévenant les pertes de puissance. Idéal pour les passionnés de conduite sportive, il garantit une expérience de conduite améliorée grâce à une meilleure gestion de l'air comprimé.
Avantages
Ce produit se distingue par sa durabilité et sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW. Il offre une amélioration notable des performances moteur, en particulier lors des accélérations rapides. En outre, son installation est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule, ce qui permet un gain de temps considérable pour les utilisateurs.
- Amélioration des performances moteur
- Installation facile et rapide
- Compatibilité étendue avec divers modèles BMW
- Durabilité accrue grâce à des matériaux de haute qualité
Caractéristiques techniques
| Poids : | 450 g |
| Type : | Dispositif de gestion de pression turbo |
| Matériau : | Alliage d'aluminium renforcé |
Compatibilité véhicule
BMW 220i/228i F22 (2014-2016)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (Moteur N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (2013-2016)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (Moteur N20)
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (2011-2015)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (Moteur N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (Moteur N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (2011-2016)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015
À propos de ce produit
Le dispositif DV GFB est conçu pour optimiser les performances des moteurs BMW N20 et N55B30T0, notamment ceux équipant la BMW M2 F87. Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion de la pression du turbo, assurant une réponse rapide et efficace du moteur tout en prévenant les pertes de puissance. Idéal pour les passionnés de conduite sportive, il garantit une expérience de conduite améliorée grâce à une meilleure gestion de l'air comprimé.
Avantages
Ce produit se distingue par sa durabilité et sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW. Il offre une amélioration notable des performances moteur, en particulier lors des accélérations rapides. En outre, son installation est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule, ce qui permet un gain de temps considérable pour les utilisateurs.
- Amélioration des performances moteur
- Installation facile et rapide
- Compatibilité étendue avec divers modèles BMW
- Durabilité accrue grâce à des matériaux de haute qualité
Caractéristiques techniques
| Poids : | 450 g |
| Type : | Dispositif de gestion de pression turbo |
| Matériau : | Alliage d'aluminium renforcé |
Compatibilité véhicule
BMW 220i/228i F22 (2014-2016)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (Moteur N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (2013-2016)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (Moteur N20)
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (2011-2015)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (Moteur N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (Moteur N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (2011-2016)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015
À propos de ce produit
Le dispositif DV GFB est conçu pour optimiser les performances des moteurs BMW N20 et N55B30T0, notamment ceux équipant la BMW M2 F87. Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion de la pression du turbo, assurant une réponse rapide et efficace du moteur tout en prévenant les pertes de puissance. Idéal pour les passionnés de conduite sportive, il garantit une expérience de conduite améliorée grâce à une meilleure gestion de l'air comprimé.
Avantages
Ce produit se distingue par sa durabilité et sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW. Il offre une amélioration notable des performances moteur, en particulier lors des accélérations rapides. En outre, son installation est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule, ce qui permet un gain de temps considérable pour les utilisateurs.
- Amélioration des performances moteur
- Installation facile et rapide
- Compatibilité étendue avec divers modèles BMW
- Durabilité accrue grâce à des matériaux de haute qualité
Caractéristiques techniques
| Poids : | 450 g |
| Type : | Dispositif de gestion de pression turbo |
| Matériau : | Alliage d'aluminium renforcé |
Compatibilité véhicule
BMW 220i/228i F22 (2014-2016)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (Moteur N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (2013-2016)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (Moteur N20)
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (2011-2015)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (Moteur N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (Moteur N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (2011-2016)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | M2 (F87) (09/2015 - Aujourd'hui) Série 2 (F22) Coupé (09/2013 - Aujourd'hui) Série 2 (F23) Cabriolet (11/2014 - Aujourd'hui) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 4 (F32/F33/F36) (2014 - Aujourd'hui) Série 5 (F10) Berline (01/2009 - Aujourd'hui) Série 5 (F11) Touring (01/2009 - Aujourd'hui) Série 5 Gran turismo (F07) (10/2009 - Aujourd'hui) X1 (E84) (10/2009 - 06/2015) X3 (F25) (09/2010 - 07/2018) X4 (F26) (04/2014 - Aujourd'hui) Z4 (E89) (03/2009 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 3.0i M2 (370 cv) 18 i (156 cv) 20 i (184 cv) 20 iX (184 cv) 28 i (245 cv) 28 iX (258 cv) 28 iX 3.0 (258 cv) 220i (184 cv) 228i (245 cv) 320 i (184 cv) 320 i ED (170 cv) 320 i Gran Tourismo (184 cv) 320 iX (184 cv) 328 i (245 cv) 328 i Gran Tourismo (245 cv) 328 iX (245 cv) 420 i (184 cv) 428 i (245 cv) 520 i (163 cv) 520 i (184 cv) 528 i X-Drive (240 / 258 cv) 528i (245 cv) Autres motorisations M40i Xdrive (360 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
Le dispositif DV GFB est conçu pour optimiser les performances des moteurs BMW N20 et N55B30T0, notamment ceux équipant la BMW M2 F87. Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion de la pression du turbo, assurant une réponse rapide et efficace du moteur tout en prévenant les pertes de puissance. Idéal pour les passionnés de conduite sportive, il garantit une expérience de conduite améliorée grâce à une meilleure gestion de l'air comprimé.
Avantages
Ce produit se distingue par sa durabilité et sa compatibilité avec une large gamme de modèles BMW. Il offre une amélioration notable des performances moteur, en particulier lors des accélérations rapides. En outre, son installation est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule, ce qui permet un gain de temps considérable pour les utilisateurs.
- Amélioration des performances moteur
- Installation facile et rapide
- Compatibilité étendue avec divers modèles BMW
- Durabilité accrue grâce à des matériaux de haute qualité
Caractéristiques techniques
| Poids : | 450 g |
| Type : | Dispositif de gestion de pression turbo |
| Matériau : | Alliage d'aluminium renforcé |
Compatibilité véhicule
BMW 220i/228i F22 (2014-2016)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (Moteur N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (2013-2016)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (Moteur N20)
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (2011-2015)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (Moteur N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (Moteur N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (2011-2016)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | M2 (F87) (09/2015 - Aujourd'hui) Série 2 (F22) Coupé (09/2013 - Aujourd'hui) Série 2 (F23) Cabriolet (11/2014 - Aujourd'hui) Série 3 (F30) Berline (11/2011 - Aujourd'hui) Série 3 (F31) Touring (07/2012 - Aujourd'hui) Série 3 Gran Turismo (F34) (03/2013 - Aujourd'hui) Série 4 (F32/F33/F36) (2014 - Aujourd'hui) Série 5 (F10) Berline (01/2009 - Aujourd'hui) Série 5 (F11) Touring (01/2009 - Aujourd'hui) Série 5 Gran turismo (F07) (10/2009 - Aujourd'hui) X1 (E84) (10/2009 - 06/2015) X3 (F25) (09/2010 - 07/2018) X4 (F26) (04/2014 - Aujourd'hui) Z4 (E89) (03/2009 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 3.0i M2 (370 cv) 18 i (156 cv) 20 i (184 cv) 20 iX (184 cv) 28 i (245 cv) 28 iX (258 cv) 28 iX 3.0 (258 cv) 220i (184 cv) 228i (245 cv) 320 i (184 cv) 320 i ED (170 cv) 320 i Gran Tourismo (184 cv) 320 iX (184 cv) 328 i (245 cv) 328 i Gran Tourismo (245 cv) 328 iX (245 cv) 420 i (184 cv) 428 i (245 cv) 520 i (163 cv) 520 i (184 cv) 528 i X-Drive (240 / 258 cv) 528i (245 cv) Autres motorisations M40i Xdrive (360 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
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