Dump valve à piston FMDV008PA Forge Motorsport pour Audi A3/TT, Volkswagen Golf 4 1.8T
Dump valve à piston FMDV008PA Forge Motorsport pour Audi A3/TT, Volkswagen Golf 4 1.8T
Dump valve à piston FMDV008PA Forge Motorsport pour Audi A3/TT, Volkswagen Golf 4 1.8T
À propos de ce produit
La dump valve renforcée à piston de Forge Motorsport est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue spécifiquement pour la Volkswagen Golf 4 1.8T, cette valve assure une gestion efficace de la pression turbo, permettant une réponse rapide et une recirculation d'air fluide. Grâce à sa tête rotative, elle s'adapte facilement aux configurations variées des moteurs, garantissant ainsi une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les passionnés de tuning et les conducteurs exigeants. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle même sous des conditions de conduite extrêmes. La réponse rapide de la valve améliore la réactivité du moteur, réduisant le temps de latence entre les changements de vitesse. De plus, sa compatibilité avec le système d'origine permet une intégration harmonieuse sans nécessiter de modifications majeures.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux renforcés
- Réduction du temps de latence pour une conduite plus dynamique
- Installation facile avec compatibilité OEM
- Tête rotative pour un ajustement personnalisé
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Type | Piston renforcé |
| Fonctionnalité | Recirculation d'air |
| Compatibilité | Volkswagen Golf 4 1.8T |
| Matériau principal | Aluminium anodisé |
Compatibilité véhicule
Volkswagen Golf 4 (1997–2004)
À propos de ce produit
La dump valve renforcée à piston de Forge Motorsport est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue spécifiquement pour la Volkswagen Golf 4 1.8T, cette valve assure une gestion efficace de la pression turbo, permettant une réponse rapide et une recirculation d'air fluide. Grâce à sa tête rotative, elle s'adapte facilement aux configurations variées des moteurs, garantissant ainsi une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les passionnés de tuning et les conducteurs exigeants. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle même sous des conditions de conduite extrêmes. La réponse rapide de la valve améliore la réactivité du moteur, réduisant le temps de latence entre les changements de vitesse. De plus, sa compatibilité avec le système d'origine permet une intégration harmonieuse sans nécessiter de modifications majeures.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux renforcés
- Réduction du temps de latence pour une conduite plus dynamique
- Installation facile avec compatibilité OEM
- Tête rotative pour un ajustement personnalisé
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Type | Piston renforcé |
| Fonctionnalité | Recirculation d'air |
| Compatibilité | Volkswagen Golf 4 1.8T |
| Matériau principal | Aluminium anodisé |
Compatibilité véhicule
Volkswagen Golf 4 (1997–2004)
À propos de ce produit
La dump valve renforcée à piston de Forge Motorsport est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue spécifiquement pour la Volkswagen Golf 4 1.8T, cette valve assure une gestion efficace de la pression turbo, permettant une réponse rapide et une recirculation d'air fluide. Grâce à sa tête rotative, elle s'adapte facilement aux configurations variées des moteurs, garantissant ainsi une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les passionnés de tuning et les conducteurs exigeants. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle même sous des conditions de conduite extrêmes. La réponse rapide de la valve améliore la réactivité du moteur, réduisant le temps de latence entre les changements de vitesse. De plus, sa compatibilité avec le système d'origine permet une intégration harmonieuse sans nécessiter de modifications majeures.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux renforcés
- Réduction du temps de latence pour une conduite plus dynamique
- Installation facile avec compatibilité OEM
- Tête rotative pour un ajustement personnalisé
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Type | Piston renforcé |
| Fonctionnalité | Recirculation d'air |
| Compatibilité | Volkswagen Golf 4 1.8T |
| Matériau principal | Aluminium anodisé |
Compatibilité véhicule
Volkswagen Golf 4 (1997–2004)
| Marque | AUDI FORD LANCIA RENAULT SAAB SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | 9-3 (04/1998 - 08/2002) 9-3 (09/2002 - 03/2012) 9-5 (09/1997 - 11/2005) 900 série 2 (07/1993 - 02/1998) 9000 (06/1984 - 07/1998) A3 (8L) (09/1996 - 06/2003) A3 (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 Quattro (8L) (09/1996 - 06/2003) A4 B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 B6 (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B6 Avant (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B6 Cabriolet (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 B7 Avant (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 Quattro B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 Quattro B6 (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B6 Avant (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B6 Cabriolet (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 Quattro B7 Avant (8EC) (11/2004 - 06/2008) A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 Quattro C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 Quattro C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) Alhambra I (03/1996 - 05/2000) Alhambra II (06/2000 - 05/2010) Bora (1J2) (09/1998 - 05/2005) Cordoba III (03/1999 - 08/2002) Delta (831) (04/1986 - 01/1994) Escort IV (01/1986 - 09/1990) Exeo Berline (12/2008 - Aujourd'hui) Exeo Break (05/2009 - Aujourd'hui) Fiesta III (02/1989 - 08/1996) Golf IV (10/1997 - 05/2004) Ibiza III (6K2) (03/1999 - 11/2001) Ibiza IV (6L) (09/2001 - 11/2009) Jetta IV (1J) (1999 - 07/2005) Leon I (1M) (08/1999 - 05/2006) New Beetle I (01/1998 - 09/2010) Octavia I (1U) (10/1996 - 11/2004) Octavia II (1Z) (01/2004 - 06/2013) Passat B4 (3B) (10/1996 - 08/2000) Passat B4 Variant (3B) (01/1997 - 08/2000) Passat B5 (3BG) (10/2000 - 05/2005) Passat B5 Variant (3BG) (10/2000 - 05/2005) Polo VIII (9N2) (04/2005 - 11/2009) RS4 B5 (03/2000 - 09/2001) S3 (8L) (11/1998 - 06/2003) S4 B5 (10/1997 - 09/2001) Sharan I (09/1995 - 02/2000) Sharan II (04/2000 - 03/2010) Sierra (08/1982 - 01/1993) Super 5 (07/1984 - 12/1996) Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) TT 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) TT 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) Toledo II (1M) (10/1998 - 07/2004) Toledo III (5P) (09/2004 - 05/2009) |
| Motorisation | 1.4 GT Turbo (115 cv) 1.6 HF Turbo (131 cv) 1.6 HF Turbo (132 cv) 1.6 HF Turbo (140 cv) 1.6 HF Turbo (166 cv) 1.6 i Turbo RS (130cv) 1.8 20V T CUPRA (180 cv) 1.8 20V Turbo (130 cv) 1.8 GTI (150 cv) 1.8 GTI (180 cv) 1.8 GTI CUP EDITION (180 cv) 1.8 T (180 cv) 1.8 T 20V CUPRA (180 cv) 1.8 T 20V CUPRA R (210 / 225 cv) 1.8 T 20V Cupra (156 cv) 1.8 T 20V FR (150 cv) 1.8 T CUPRA (156 cv) 1.8 Turbo (150 cv) 1.8 Turbo (163 cv) 1.8 Turbo (180 cv) 1.8 Turbo (190 cv) 1.8 Turbo (210 cv) 1.8 Turbo (224 cv) 1.8 Turbo (225 cv) 1.8 Turbo (240 cv) 1.8 Turbo RS (180 cv) 2.0 16V EVO HF Integrale (211 cv) 2.0 16V HF Integrale (196 cv) 2.0 FSI (150 cv) 2.0 RS Cosworth (204cv ) 2.0 T (205 cv) 2.0 TFSI (200 cv) 2.0 T S (154 cv) 2.0 T S Aut. (185 cv) 2.0 TS S (200 cv) 2.0 T Turbo 16V 2.0 i RS (150cv) 2.0 i RS Cosworth 4x4 (227cv) 2.0 i Turbo 16V S (185 cv) 2.3 T (170 cv) 2.3 T (185 cv) 2.3 T (220 cv) 2.3 T S Aero (230 cv) 2.3 T S Aero (250 cv) 2.3 T Turbo 16V 2.3 Viggen (225 cv) 2.7 Biturbo (250 cv) 2.7 Biturbo (265 cv) 2.7 Biturbo (380 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
La dump valve renforcée à piston de Forge Motorsport est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue spécifiquement pour la Volkswagen Golf 4 1.8T, cette valve assure une gestion efficace de la pression turbo, permettant une réponse rapide et une recirculation d'air fluide. Grâce à sa tête rotative, elle s'adapte facilement aux configurations variées des moteurs, garantissant ainsi une installation sans tracas.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les passionnés de tuning et les conducteurs exigeants. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle même sous des conditions de conduite extrêmes. La réponse rapide de la valve améliore la réactivité du moteur, réduisant le temps de latence entre les changements de vitesse. De plus, sa compatibilité avec le système d'origine permet une intégration harmonieuse sans nécessiter de modifications majeures.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux renforcés
- Réduction du temps de latence pour une conduite plus dynamique
- Installation facile avec compatibilité OEM
- Tête rotative pour un ajustement personnalisé
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Type | Piston renforcé |
| Fonctionnalité | Recirculation d'air |
| Compatibilité | Volkswagen Golf 4 1.8T |
| Matériau principal | Aluminium anodisé |
Compatibilité véhicule
Volkswagen Golf 4 (1997–2004)
| Marque | AUDI FORD LANCIA RENAULT SAAB SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | 9-3 (04/1998 - 08/2002) 9-3 (09/2002 - 03/2012) 9-5 (09/1997 - 11/2005) 900 série 2 (07/1993 - 02/1998) 9000 (06/1984 - 07/1998) A3 (8L) (09/1996 - 06/2003) A3 (8P) (05/2003 - 08/2012) A3 Quattro (8L) (09/1996 - 06/2003) A4 B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 B6 (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B6 Avant (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B6 Cabriolet (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 B7 Avant (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 Quattro B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) A4 Quattro B6 (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B6 Avant (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B6 Cabriolet (8E) (12/2000 - 12/2004) A4 Quattro B7 (8EC) (11/2004 - 06/2008) A4 Quattro B7 Avant (8EC) (11/2004 - 06/2008) A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 Quattro C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) A6 Quattro C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) Alhambra I (03/1996 - 05/2000) Alhambra II (06/2000 - 05/2010) Bora (1J2) (09/1998 - 05/2005) Cordoba III (03/1999 - 08/2002) Delta (831) (04/1986 - 01/1994) Escort IV (01/1986 - 09/1990) Exeo Berline (12/2008 - Aujourd'hui) Exeo Break (05/2009 - Aujourd'hui) Fiesta III (02/1989 - 08/1996) Golf IV (10/1997 - 05/2004) Ibiza III (6K2) (03/1999 - 11/2001) Ibiza IV (6L) (09/2001 - 11/2009) Jetta IV (1J) (1999 - 07/2005) Leon I (1M) (08/1999 - 05/2006) New Beetle I (01/1998 - 09/2010) Octavia I (1U) (10/1996 - 11/2004) Octavia II (1Z) (01/2004 - 06/2013) Passat B4 (3B) (10/1996 - 08/2000) Passat B4 Variant (3B) (01/1997 - 08/2000) Passat B5 (3BG) (10/2000 - 05/2005) Passat B5 Variant (3BG) (10/2000 - 05/2005) Polo VIII (9N2) (04/2005 - 11/2009) RS4 B5 (03/2000 - 09/2001) S3 (8L) (11/1998 - 06/2003) S4 B5 (10/1997 - 09/2001) Sharan I (09/1995 - 02/2000) Sharan II (04/2000 - 03/2010) Sierra (08/1982 - 01/1993) Super 5 (07/1984 - 12/1996) Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) TT 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) TT 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) Toledo II (1M) (10/1998 - 07/2004) Toledo III (5P) (09/2004 - 05/2009) |
| Motorisation | 1.4 GT Turbo (115 cv) 1.6 HF Turbo (131 cv) 1.6 HF Turbo (132 cv) 1.6 HF Turbo (140 cv) 1.6 HF Turbo (166 cv) 1.6 i Turbo RS (130cv) 1.8 20V T CUPRA (180 cv) 1.8 20V Turbo (130 cv) 1.8 GTI (150 cv) 1.8 GTI (180 cv) 1.8 GTI CUP EDITION (180 cv) 1.8 T (180 cv) 1.8 T 20V CUPRA (180 cv) 1.8 T 20V CUPRA R (210 / 225 cv) 1.8 T 20V Cupra (156 cv) 1.8 T 20V FR (150 cv) 1.8 T CUPRA (156 cv) 1.8 Turbo (150 cv) 1.8 Turbo (163 cv) 1.8 Turbo (180 cv) 1.8 Turbo (190 cv) 1.8 Turbo (210 cv) 1.8 Turbo (224 cv) 1.8 Turbo (225 cv) 1.8 Turbo (240 cv) 1.8 Turbo RS (180 cv) 2.0 16V EVO HF Integrale (211 cv) 2.0 16V HF Integrale (196 cv) 2.0 FSI (150 cv) 2.0 RS Cosworth (204cv ) 2.0 T (205 cv) 2.0 TFSI (200 cv) 2.0 T S (154 cv) 2.0 T S Aut. (185 cv) 2.0 TS S (200 cv) 2.0 T Turbo 16V 2.0 i RS (150cv) 2.0 i RS Cosworth 4x4 (227cv) 2.0 i Turbo 16V S (185 cv) 2.3 T (170 cv) 2.3 T (185 cv) 2.3 T (220 cv) 2.3 T S Aero (230 cv) 2.3 T S Aero (250 cv) 2.3 T Turbo 16V 2.3 Viggen (225 cv) 2.7 Biturbo (250 cv) 2.7 Biturbo (265 cv) 2.7 Biturbo (380 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
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