Dump valve décharge externe FMDVR60A Forge Motorsport pour Peugeot 208/RCZ, Mini N18 1.6 Turbo
Dump valve décharge externe FMDVR60A Forge Motorsport pour Peugeot 208/RCZ, Mini N18 1.6 Turbo
Dump valve décharge externe FMDVR60A Forge Motorsport pour Peugeot 208/RCZ, Mini N18 1.6 Turbo
À propos de ce produit
La dump valve Forge Motorsport est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles Peugeot 208 N18 et RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel permet de réguler la pression du turbo en évacuant l'excès d'air, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur tout en préservant ses composants internes.
Idéale pour les passionnés de tuning et de performance automobile, cette dump valve assure une réponse rapide et efficace lors des changements de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour les amateurs de performance. Sa durabilité exceptionnelle garantit une longévité accrue, même sous des conditions d'utilisation intensives. De plus, elle est parfaitement compatible avec les moteurs turbo 1.6, assurant une installation facile et sans tracas.
- Amélioration significative de la réactivité du moteur
- Réduction du stress sur le turbo
- Installation simple et rapide
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Matériau | Aluminium de haute qualité |
| Type | Dump Valve à piston |
| Compatibilité moteur | 1.6 Turbo |
Compatibilité véhicule
Peugeot 208 N18 (2012–2019)
Peugeot RCZ 156 THP (2010–2015)
À propos de ce produit
La dump valve Forge Motorsport est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles Peugeot 208 N18 et RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel permet de réguler la pression du turbo en évacuant l'excès d'air, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur tout en préservant ses composants internes.
Idéale pour les passionnés de tuning et de performance automobile, cette dump valve assure une réponse rapide et efficace lors des changements de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour les amateurs de performance. Sa durabilité exceptionnelle garantit une longévité accrue, même sous des conditions d'utilisation intensives. De plus, elle est parfaitement compatible avec les moteurs turbo 1.6, assurant une installation facile et sans tracas.
- Amélioration significative de la réactivité du moteur
- Réduction du stress sur le turbo
- Installation simple et rapide
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Matériau | Aluminium de haute qualité |
| Type | Dump Valve à piston |
| Compatibilité moteur | 1.6 Turbo |
Compatibilité véhicule
Peugeot 208 N18 (2012–2019)
Peugeot RCZ 156 THP (2010–2015)
À propos de ce produit
La dump valve Forge Motorsport est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles Peugeot 208 N18 et RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel permet de réguler la pression du turbo en évacuant l'excès d'air, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur tout en préservant ses composants internes.
Idéale pour les passionnés de tuning et de performance automobile, cette dump valve assure une réponse rapide et efficace lors des changements de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour les amateurs de performance. Sa durabilité exceptionnelle garantit une longévité accrue, même sous des conditions d'utilisation intensives. De plus, elle est parfaitement compatible avec les moteurs turbo 1.6, assurant une installation facile et sans tracas.
- Amélioration significative de la réactivité du moteur
- Réduction du stress sur le turbo
- Installation simple et rapide
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Matériau | Aluminium de haute qualité |
| Type | Dump Valve à piston |
| Compatibilité moteur | 1.6 Turbo |
Compatibilité véhicule
Peugeot 208 N18 (2012–2019)
Peugeot RCZ 156 THP (2010–2015)
| Marque | MINI PEUGEOT |
|---|---|
| Modèle | 208 (03/2012 - Aujourd'hui) MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) RCZ (05/2010 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.6 16V (156 cv) 1.6 16V (270 cv) 1.6 Cooper S (175 cv) 1.6 Cooper S (184 cv) 1.6 Cooper S All4 (184 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 / 218 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 cv) 1.6 Cooper S JCW (218 cv) 1.6 GTI (200 cv) 1.6 GTI (200/208 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
La dump valve Forge Motorsport est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles Peugeot 208 N18 et RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel permet de réguler la pression du turbo en évacuant l'excès d'air, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur tout en préservant ses composants internes.
Idéale pour les passionnés de tuning et de performance automobile, cette dump valve assure une réponse rapide et efficace lors des changements de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite.
Avantages
Cette dump valve offre plusieurs avantages notables qui en font un choix judicieux pour les amateurs de performance. Sa durabilité exceptionnelle garantit une longévité accrue, même sous des conditions d'utilisation intensives. De plus, elle est parfaitement compatible avec les moteurs turbo 1.6, assurant une installation facile et sans tracas.
- Amélioration significative de la réactivité du moteur
- Réduction du stress sur le turbo
- Installation simple et rapide
Caractéristiques techniques
| Poids | 1.35 kg |
| Matériau | Aluminium de haute qualité |
| Type | Dump Valve à piston |
| Compatibilité moteur | 1.6 Turbo |
Compatibilité véhicule
Peugeot 208 N18 (2012–2019)
Peugeot RCZ 156 THP (2010–2015)
| Marque | MINI PEUGEOT |
|---|---|
| Modèle | 208 (03/2012 - Aujourd'hui) MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) RCZ (05/2010 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 1.6 16V (156 cv) 1.6 16V (270 cv) 1.6 Cooper S (175 cv) 1.6 Cooper S (184 cv) 1.6 Cooper S All4 (184 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 / 218 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 cv) 1.6 Cooper S JCW (218 cv) 1.6 GTI (200 cv) 1.6 GTI (200/208 cv) |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Dump Valve |
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