**Dump valve hybrid TMS T9200 GFB pour Subaru WRX/STi, Subaru B4 Legacy, Subaru GT/XT Forester**
**Dump valve hybrid TMS T9200 GFB pour Subaru WRX/STi, Subaru B4 Legacy, Subaru GT/XT Forester**
**Dump valve hybrid TMS T9200 GFB pour Subaru WRX/STi, Subaru B4 Legacy, Subaru GT/XT Forester**
À propos de ce produit
La dump valve Hybrid TMS GFB T9200 est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue pour améliorer la réponse du turbo, cette valve offre une gestion efficace de la pression d'air excédentaire, garantissant ainsi une performance accrue et une meilleure durabilité du moteur. Idéale pour les véhicules équipés de turbocompresseurs, elle s'intègre parfaitement dans des configurations nécessitant une double sortie.
Avantages
La Hybrid TMS GFB T9200 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Elle assure une réduction significative du temps de latence du turbo, permettant une accélération plus fluide et réactive. Sa compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules en fait un choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution adaptable et fiable. De plus, sa conception durable garantit des performances optimales sur le long terme.
- Réduction du lag turbo
- Compatibilité multi-modèles
- Conception durable et fiable
- Installation facile
Caractéristiques techniques
Poids | 600 g |
Type | Double sortie |
Modèles compatibles | WRX/STi, B4 Legacy, GT/XT Forester |
Années compatibles | 1998-2004 |
Compatibilité véhicule
Subaru B4 Legacy (1999–2000)
Subaru Forester GT/XT (1998–2004)
Subaru WRX/STi (1999–2000)
À propos de ce produit
La dump valve Hybrid TMS GFB T9200 est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue pour améliorer la réponse du turbo, cette valve offre une gestion efficace de la pression d'air excédentaire, garantissant ainsi une performance accrue et une meilleure durabilité du moteur. Idéale pour les véhicules équipés de turbocompresseurs, elle s'intègre parfaitement dans des configurations nécessitant une double sortie.
Avantages
La Hybrid TMS GFB T9200 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Elle assure une réduction significative du temps de latence du turbo, permettant une accélération plus fluide et réactive. Sa compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules en fait un choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution adaptable et fiable. De plus, sa conception durable garantit des performances optimales sur le long terme.
- Réduction du lag turbo
- Compatibilité multi-modèles
- Conception durable et fiable
- Installation facile
Caractéristiques techniques
Poids | 600 g |
Type | Double sortie |
Modèles compatibles | WRX/STi, B4 Legacy, GT/XT Forester |
Années compatibles | 1998-2004 |
Compatibilité véhicule
Subaru B4 Legacy (1999–2000)
Subaru Forester GT/XT (1998–2004)
Subaru WRX/STi (1999–2000)
À propos de ce produit
La dump valve Hybrid TMS GFB T9200 est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue pour améliorer la réponse du turbo, cette valve offre une gestion efficace de la pression d'air excédentaire, garantissant ainsi une performance accrue et une meilleure durabilité du moteur. Idéale pour les véhicules équipés de turbocompresseurs, elle s'intègre parfaitement dans des configurations nécessitant une double sortie.
Avantages
La Hybrid TMS GFB T9200 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Elle assure une réduction significative du temps de latence du turbo, permettant une accélération plus fluide et réactive. Sa compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules en fait un choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution adaptable et fiable. De plus, sa conception durable garantit des performances optimales sur le long terme.
- Réduction du lag turbo
- Compatibilité multi-modèles
- Conception durable et fiable
- Installation facile
Caractéristiques techniques
Poids | 600 g |
Type | Double sortie |
Modèles compatibles | WRX/STi, B4 Legacy, GT/XT Forester |
Années compatibles | 1998-2004 |
Compatibilité véhicule
Subaru B4 Legacy (1999–2000)
Subaru Forester GT/XT (1998–2004)
Subaru WRX/STi (1999–2000)
Marque | SUBARU |
---|---|
Modèle | Impreza I (GC/GF/GM) (01/1993 - 12/2000) |
Motorisation | 2.0 4WD GT WRX (218 cv) 2.0 4WD Turbo / GT (211 cv) |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
La dump valve Hybrid TMS GFB T9200 est un composant essentiel pour les amateurs de performance automobile cherchant à optimiser le système de suralimentation de leur véhicule. Conçue pour améliorer la réponse du turbo, cette valve offre une gestion efficace de la pression d'air excédentaire, garantissant ainsi une performance accrue et une meilleure durabilité du moteur. Idéale pour les véhicules équipés de turbocompresseurs, elle s'intègre parfaitement dans des configurations nécessitant une double sortie.
Avantages
La Hybrid TMS GFB T9200 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Elle assure une réduction significative du temps de latence du turbo, permettant une accélération plus fluide et réactive. Sa compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules en fait un choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution adaptable et fiable. De plus, sa conception durable garantit des performances optimales sur le long terme.
- Réduction du lag turbo
- Compatibilité multi-modèles
- Conception durable et fiable
- Installation facile
Caractéristiques techniques
Poids | 600 g |
Type | Double sortie |
Modèles compatibles | WRX/STi, B4 Legacy, GT/XT Forester |
Années compatibles | 1998-2004 |
Compatibilité véhicule
Subaru B4 Legacy (1999–2000)
Subaru Forester GT/XT (1998–2004)
Subaru WRX/STi (1999–2000)
Marque | SUBARU |
---|---|
Modèle | Impreza I (GC/GF/GM) (01/1993 - 12/2000) |
Motorisation | 2.0 4WD GT WRX (218 cv) 2.0 4WD Turbo / GT (211 cv) |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
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