Dump valve DECEPTOR PRO 2 T9533 pour Mitsubishi Evo I-X
Dump valve DECEPTOR PRO 2 T9533 pour Mitsubishi Evo I-X
Dump valve DECEPTOR PRO 2 T9533 pour Mitsubishi Evo I-X
À propos de ce produit
La dump valve DECEPTOR PRO 2 GFB T9533 est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser la gestion de la pression de suralimentation dans leur moteur turbo. Conçue pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs EVO I-X, cette valve permet un contrôle précis et efficace des gaz d'échappement, assurant ainsi une réponse rapide du turbo et une amélioration notable des performances globales du véhicule.
Avantages
La DECEPTOR PRO 2 se distingue par sa capacité à offrir une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction robuste en matériaux de haute qualité. Elle permet également un réglage facile et rapide, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité d'ajuster le niveau sonore et la réponse du turbo selon leurs préférences. De plus, son installation ne nécessite aucune modification majeure, ce qui en fait une solution pratique et compatible avec une large gamme de véhicules.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux résistants
- Réglage personnalisé du son et de la réponse
- Installation simple sans modifications complexes
Caractéristiques techniques
Poids | 650 g |
Compatibilité | EVO I-X |
Matériau | Aluminium de haute qualité |
Type | Dump valve ajustable |
Compatibilité véhicule
Mitsubishi Lancer Evolution I (1992–1994)
Mitsubishi Lancer Evolution II (1994–1995)
Mitsubishi Lancer Evolution III (1995–1996)
Mitsubishi Lancer Evolution IV (1996–1998)
Mitsubishi Lancer Evolution V (1998–1999)
Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999–2001)
Mitsubishi Lancer Evolution VII (2001–2003)
Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003–2005)
Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005–2007)
Mitsubishi Lancer Evolution X (2007–2016)
À propos de ce produit
La dump valve DECEPTOR PRO 2 GFB T9533 est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser la gestion de la pression de suralimentation dans leur moteur turbo. Conçue pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs EVO I-X, cette valve permet un contrôle précis et efficace des gaz d'échappement, assurant ainsi une réponse rapide du turbo et une amélioration notable des performances globales du véhicule.
Avantages
La DECEPTOR PRO 2 se distingue par sa capacité à offrir une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction robuste en matériaux de haute qualité. Elle permet également un réglage facile et rapide, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité d'ajuster le niveau sonore et la réponse du turbo selon leurs préférences. De plus, son installation ne nécessite aucune modification majeure, ce qui en fait une solution pratique et compatible avec une large gamme de véhicules.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux résistants
- Réglage personnalisé du son et de la réponse
- Installation simple sans modifications complexes
Caractéristiques techniques
Poids | 650 g |
Compatibilité | EVO I-X |
Matériau | Aluminium de haute qualité |
Type | Dump valve ajustable |
Compatibilité véhicule
Mitsubishi Lancer Evolution I (1992–1994)
Mitsubishi Lancer Evolution II (1994–1995)
Mitsubishi Lancer Evolution III (1995–1996)
Mitsubishi Lancer Evolution IV (1996–1998)
Mitsubishi Lancer Evolution V (1998–1999)
Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999–2001)
Mitsubishi Lancer Evolution VII (2001–2003)
Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003–2005)
Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005–2007)
Mitsubishi Lancer Evolution X (2007–2016)
À propos de ce produit
La dump valve DECEPTOR PRO 2 GFB T9533 est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser la gestion de la pression de suralimentation dans leur moteur turbo. Conçue pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs EVO I-X, cette valve permet un contrôle précis et efficace des gaz d'échappement, assurant ainsi une réponse rapide du turbo et une amélioration notable des performances globales du véhicule.
Avantages
La DECEPTOR PRO 2 se distingue par sa capacité à offrir une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction robuste en matériaux de haute qualité. Elle permet également un réglage facile et rapide, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité d'ajuster le niveau sonore et la réponse du turbo selon leurs préférences. De plus, son installation ne nécessite aucune modification majeure, ce qui en fait une solution pratique et compatible avec une large gamme de véhicules.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux résistants
- Réglage personnalisé du son et de la réponse
- Installation simple sans modifications complexes
Caractéristiques techniques
Poids | 650 g |
Compatibilité | EVO I-X |
Matériau | Aluminium de haute qualité |
Type | Dump valve ajustable |
Compatibilité véhicule
Mitsubishi Lancer Evolution I (1992–1994)
Mitsubishi Lancer Evolution II (1994–1995)
Mitsubishi Lancer Evolution III (1995–1996)
Mitsubishi Lancer Evolution IV (1996–1998)
Mitsubishi Lancer Evolution V (1998–1999)
Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999–2001)
Mitsubishi Lancer Evolution VII (2001–2003)
Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003–2005)
Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005–2007)
Mitsubishi Lancer Evolution X (2007–2016)
Marque | DODGE MITSUBISHI |
---|---|
Modèle | 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) Autres modèles GALANT A trois volumes (10/2003 - Aujourd'hui) Lancer Evolution IV (CN9A) (08/1996 - 06/1997) Lancer Evolution V-VI (CP9A) (01/1998 - 09/2000) Lancer Evolution VII-IX (CT9A) (12/2000 - 07/2007) Lancer Evolution X (CZ4A) (08/2007 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 2.0 Rallyart Sportback (241 cv) 3.0 V6 24V DOHC T. Turbo 3.0 V6 F/I & Twin Turbo EVO IV (280 cv) EVO IX (280 cv) EVO V (280 cv) EVO VI (280 cv) EVO VII (280 cv) EVO VIII (280 cv) EVO X (295 cv) Toutes motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
La dump valve DECEPTOR PRO 2 GFB T9533 est un composant essentiel pour les passionnés de performance automobile cherchant à optimiser la gestion de la pression de suralimentation dans leur moteur turbo. Conçue pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs EVO I-X, cette valve permet un contrôle précis et efficace des gaz d'échappement, assurant ainsi une réponse rapide du turbo et une amélioration notable des performances globales du véhicule.
Avantages
La DECEPTOR PRO 2 se distingue par sa capacité à offrir une durabilité exceptionnelle grâce à sa construction robuste en matériaux de haute qualité. Elle permet également un réglage facile et rapide, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité d'ajuster le niveau sonore et la réponse du turbo selon leurs préférences. De plus, son installation ne nécessite aucune modification majeure, ce qui en fait une solution pratique et compatible avec une large gamme de véhicules.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux résistants
- Réglage personnalisé du son et de la réponse
- Installation simple sans modifications complexes
Caractéristiques techniques
Poids | 650 g |
Compatibilité | EVO I-X |
Matériau | Aluminium de haute qualité |
Type | Dump valve ajustable |
Compatibilité véhicule
Mitsubishi Lancer Evolution I (1992–1994)
Mitsubishi Lancer Evolution II (1994–1995)
Mitsubishi Lancer Evolution III (1995–1996)
Mitsubishi Lancer Evolution IV (1996–1998)
Mitsubishi Lancer Evolution V (1998–1999)
Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999–2001)
Mitsubishi Lancer Evolution VII (2001–2003)
Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003–2005)
Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005–2007)
Mitsubishi Lancer Evolution X (2007–2016)
Marque | DODGE MITSUBISHI |
---|---|
Modèle | 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) Autres modèles GALANT A trois volumes (10/2003 - Aujourd'hui) Lancer Evolution IV (CN9A) (08/1996 - 06/1997) Lancer Evolution V-VI (CP9A) (01/1998 - 09/2000) Lancer Evolution VII-IX (CT9A) (12/2000 - 07/2007) Lancer Evolution X (CZ4A) (08/2007 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 2.0 Rallyart Sportback (241 cv) 3.0 V6 24V DOHC T. Turbo 3.0 V6 F/I & Twin Turbo EVO IV (280 cv) EVO IX (280 cv) EVO V (280 cv) EVO VI (280 cv) EVO VII (280 cv) EVO VIII (280 cv) EVO X (295 cv) Toutes motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
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