# Courroie de distribution renforcée Gates Racing RPM – T167RB1 > Courroie de distribution renforcée T167RB1 pour moteur turbo/suralimenté. HNBR + aramide, jusqu'à 3x plus résistante. Livraison rapide chez Hubshop. - URL : - Fil d'Ariane : [Accueil](https://hubshop.fr/) › [Le Corner des Marques](https://hubshop.fr/le-corner-des-marques-351) › [Gates Racing](https://hubshop.fr/gates-racing-871) › [Courroie de distribution renforcée Gates Racing RPM – T167RB1](https://hubshop.fr/gates-racing/courroie-distribution-gates-racing-rpm-t167rb1-14310) ## Fiche produit - Marque : Gates Racing - Référence : T167RB1 - EAN : 770075420460 - Prix : 146.63 EUR TTC - Disponibilité : sur commande (expédition prévue à partir du 2027-03-15) - Livraison (FR) : 6.49 EUR, expédition sous 87 à 87 jour(s) ouvré(s), transport 1 à 2 jour(s) ouvré(s) **Vérifiez la compatibilité** avec votre véhicule Choisir mon véhicule Courroie de distribution Gates Racing RPM (T167RB1), destinée aux moteurs à interférence soumis à de fortes contraintes thermiques et mécaniques. Construction **HNBR + cordes aramide** et toile crantée renforcée nylon, jusqu'à 3 fois plus résistante à la chaleur et à l'usure qu'une courroie d'origine. Compatible notamment avec Mitsubishi Outlander (CU). [![Gates Racing](https://hubshop.fr/img/m/62-small_default.jpg)](https://hubshop.fr/brand/gates-racing-62) Marque [Gates Racing](https://hubshop.fr/brand/gates-racing-62) Référence T167RB1 Évaluation: (0) 146,63 € TTC 293,26 € -50% ? Délai estimé de réassort 1. Commande aujourd'hui 2. Réassort commande fournisseur 3. Livraison mer. 17 mars Livraison prévue le 17/03/2027 Ce délai est estimatif et peut évoluer indépendamment de notre volonté Ajouter au panier Bénéficiez de la livraison STANDARD gratuite dès 250,00 € d'achat, ou en point relais pour les petits colis de 10 g à 250 g dès 13 € !\* Avec ce produit : 146,63 € Livraison offerte dès 250,00 € Pays de livraison Code postal (facultatif) - Description - Compatibilités - Fiche technique Sur un moteur poussé, la courroie de distribution n'a plus le droit à l'erreur : c'est elle qui synchronise l'ouverture des soupapes avec la course des pistons, et une rupture sur un moteur à interférence se termine en réfection complète du haut moteur. C'est le terrain de jeu de la gamme **Gates Racing RPM** (Racing, Performance, Muscle) : des courroies de distribution conçues pour tenir la cadence des moteurs à hautes performances. ## Ce qui distingue la construction Gates RPM - **Composite HNBR** : le caoutchouc HNBR (compound HSN) résiste bien mieux à la chaleur et à la dégradation par les fluides moteur (huile, essence) qu'un caoutchouc de courroie standard. - **Cordes en aramide** : environ 5 fois plus résistantes que l'acier à poids égal, elles absorbent les pics de couple générés par un moteur suralimenté sans s'étirer ni perdre le calage. - **Toile crantée renforcée nylon** : renforce la jonction entre les dents et le corps de la courroie, le point qui s'use en premier sous les à-coups répétés (rétrogradages, montées en régime). ## Caractéristiques techniques de la référence T167RB1 153 dents, pas de 9,525 mm, largeur de 29 mm, longueur développée de 1457 mm — des cotes à vérifier précisément face à votre distribution d'origine avant commande. ## Compatibilité Elle est notamment compatible avec des moteurs performants comme celui de la Mitsubishi Outlander (CU), ou encore Mitsubishi Eclipse (D2/3), Mitsubishi Outlander 2 (CW). Au total, 9 motorisations différentes sont référencées comme compatibles avec cette courroie. Comme pour l'embrayage ou les supports moteur renforcés, c'est une pièce qui s'anticipe dès qu'on touche à la puissance moteur, pas après coup. Gates est fournisseur de première monte pour la plupart des grands constructeurs automobiles : la gamme RPM applique ce même savoir-faire industriel aux contraintes spécifiques de la préparation moteur. **Attention :** ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle. Cylindrée, code moteur et année peuvent faire varier le montage d'origine sur un même véhicule — vérifiez ces points avant de commander pour éviter tout retour. A noter aussi, certaines courroies sont noires ! C'est un choix tecnique de Gates. Véhicules compatibles (11) HYUNDAI (2) ▼ | Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Lantra II (J-2) (06/1995 - 12/2002) | 1.8 16V (128 cv) | essence | - | 128 cv | - | | Lantra II Break (J-2) (06/1995 - 10/2000) | 1.8 16V (128 cv) | essence | - | 127 cv | - | MITSUBISHI (9) ▼ | Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) | 1.8 | - | - | - | - | | Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) | 1.8 i 16V (140 cv) | essence | - | 140 cv | - | | Eclipse (04/1994 - 04/1999) | 2.0 (214 cv) | essence | - | 213 cv | - | | Lancer VII (CSA, CTA) (06/2000 - 12/2013) | 2.0 (135 cv) | essence | - | 135 cv | - | | Lancer VII Break (CSW, CTW) (09/2003 - 10/2008) | 2.0 (135 cv) | essence | - | 135 cv | - | | Outlander I (CUW) (03/2001 - 09/2007) | 2.0 (136 cv) | essence | - | 136 cv | - | | Outlander I (CUW) (03/2001 - 09/2007) | 2.0 Turbo 4WD (201 cv) | essence | - | 201 cv | - | | Outlander I (CUW) (03/2001 - 09/2007) | 2.0 Turbo-R 4WD (241 cv) | essence | - | 241 cv | - | | Outlander II SUV (CWW) (11/2006 - 12/2013) | 2.0 (147 cv) | essence | - | 147 cv | - | | Famille de produit | Moteur | | --- | --- | | Moteur | Courroies | #### Avis sur les produits Il n'y a pas d'avis disponibles --- Liens utiles : [Accueil](https://hubshop.fr/) · [Recherche](https://hubshop.fr/recherche) · [Plan du site (XML)](https://hubshop.fr/sitemap.xml) · [llms.txt](https://hubshop.fr/llms.txt) · [API et agents IA](https://hubshop.fr/agents-ia) · [Contact](https://hubshop.fr/nous-contacter) Consultation ponctuelle pour répondre à un acheteur. La collecte automatisée de ce site (scraping, veille tarifaire, programme d'extraction) est interdite et illégale ([conditions](https://hubshop.fr/agents-ia#no-scraping)) ; accès en volume payant : https://developer.jdm-distribution.fr/