# VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (96-05)

> Suspensiones roscadas Dynaparts Street R1 para VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5 (96-05). Altura independiente, 33 clics, carretera y circuito. Envío desde Francia.

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## Ficha del producto

- Marca : DYNAPARTS
- Referencia : DP-SPS-COILOVERS-VW-29
- EAN : 3667387094571
- Precio : 2499.98 EUR IVA incluido
- Disponibilidad : bajo pedido (envío previsto a partir del 2026-11-20)
- Entrega (FR) : 0.00 EUR, envío en 6 a 6 día(s) hábil(es), transporte 1 a 2 día(s) hábil(es)

Pensado para carretera y circuito sin tener que elegir. Street R1 Dynaparts: 1 vía de ajuste, 33 posiciones, altura independiente: el combinado filtrado que no se queda atrás.

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Marca [DYNAPARTS](https://hubshop.fr/es/brand/dynaparts-13)

Referencia DP-SPS-COILOVERS-VW-29

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- Descripción

Para quienes quieren reducir el balanceo de la carrocería sin disparar el presupuesto, el Street R1 Dynaparts cumple su función. Monovía de 33 posiciones, depósito separado y altura gestionada de forma independiente: un kit pensado para durar y rendir.

## Especificaciones técnicas

- **Ajuste de amortiguación:** 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- **Diseño:** Estándar
- **Copela delantera:** Copela de aluminio fija
- **Copela trasera:** No se necesita copela
- **Tarado de muelle delantero:** 12 kg/mm
- **Tarado de muelle trasero:** 10 kg/mm
- **Depósito de aceite separado:** Sí
- **Uso:** Polivalente - carretera y salidas a circuito

## Compatibilidad con vehículo

- **Modelo:** VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5
- **Años:** 96-05

**Puntos importantes:**

- berlina, 2 ruedas motrices
- Los amortiguadores traseros y los muelles se montan por separado.

## ¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin renunciar al confort diario. La separación altura / amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más lejos, la gama evoluciona hacia el **Street R2 (2 vías independientes)** para quienes quieren ajustar por separado la compresión y la extensión, y el **Street R3 (3 vías)** para un control de nivel de competición. Las versiones **Track R2 y R3** están reservadas a un uso exclusivo en circuito, con arquitectura monotubo invertido.

#### Reseña de producto

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