# VOLKSWAGEN JETTA 6 MKVI - Suspensiones roscadas Track R3 Dynaparts (11-19)

> Suspensiones roscadas Dynaparts Track R3 para VOLKSWAGEN JETTA 6 MKVI (11-19): 3 vías, monotubo invertido. Muelles 14/12 kg/mm. Exclusivamente circuito.

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## Ficha del producto

- Marca : DYNAPARTS
- Referencia : DP-SPS-COILOVERS-VW-244
- EAN : 3667387102115
- Precio : 3619.99 EUR IVA incluido
- Disponibilidad : bajo pedido (envío previsto a partir del 2026-11-20)

Track R3: triple vía, upside-down, doble depósito. El kit para pilotos que tienen un setup preciso en mente. Solo circuito, 33 posiciones por vía.

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Marca [DYNAPARTS](https://hubshop.fr/es/brand/dynaparts-13)

Referencia DP-SPS-COILOVERS-VW-244

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- Descripción

El Track R3 Dynaparts reúne todo lo que se puede pedir a una suspensión roscada de circuito: arquitectura upside-down para la rigidez bajo carga, doble depósito para la gestión térmica, 3 vías independientes para la precisión absoluta. 33 posiciones por vía.

## Especificaciones técnicas

- **Ajuste de amortiguación:** 3 vías independientes - 33 posiciones por vía
- **Diseño:** Monotubo invertido (upside-down)
- **Copela delantera:** Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- **Copela trasera:** Se conserva la copela de origen
- **Tarado muelle delantero:** 14 kg/mm
- **Tarado muelle trasero:** 12 kg/mm
- **Depósito de aceite separado:** Sí
- **Depósito adicional:** Sí
- **Uso:** Exclusivamente circuito

## Compatibilidad con vehículo

- **Modelo:** VOLKSWAGEN JETTA 6 MKVI
- **Años:** 11-19

**Puntos importantes:**

- Vehículos únicamente con amortiguadores de origen de diámetro 55mm, 2 ruedas motrices
- Los amortiguadores traseros y los muelles se montan por separado.

## ¿Por qué elegir el Track R3?

El Track R3 representa lo más alto de la gama Dynaparts: triple vía de ajuste, arquitectura upside-down, doble depósito. Es el kit para pilotos que tienen un setup preciso en mente. En circuito irregular o en secuencias rápidas, la compresión de alta velocidad ajustable marca una diferencia medible en el cronómetro.

Para un uso menos intensivo, el **Track R2** ofrece las mismas bases (upside-down, doble depósito) con 2 vías. Los **Street R2 y R3** permiten un uso mixto carretera/circuito con el mismo nivel de precisión de ajuste.

#### Reseña de producto

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