# APR Admission d'air froid - C8 3.0T

> Admission d'air froid APR pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Compatible : 2020-2024 Audi A6 Allroad - 2019-2024 Audi A6 Quattro/A7 Sportback

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## Fiche produit

- Marque : APR
- Référence : CI100048
- EAN : 810009934912
- Prix : 1541.22 EUR TTC
- Disponibilité : sur commande (expédition prévue à partir du 2026-11-24)
- Livraison (FR) : 0.00 EUR, expédition sous 10 à 10 jour(s) ouvré(s), transport 1 à 2 jour(s) ouvré(s)

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Admission d'air APR en fibre de carbone conçue pour améliorer le débit massique d'air vers le moteur et optimiser la puissance et le couple. Filtre coton gauze lavable inclus, montage direct en remplacement de l'origine. Compatible : 2020-2024 Audi A6 Allroad - 2019-2024 Audi A6 Quattro/A7 Sportback

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- Description
- Compatibilités
- Fiche technique

L'admission d'air froid APR remplace le système d'aspiration d'origine pour maximiser le débit d'air vers le moteur. Sa boîte à air, ouverte uniquement du côté opposé au moteur, limite l'aspiration d'air chaud du compartiment moteur, un point critique dès le stage 1. Le filtre en gaze de coton plissée offre une meilleure perméabilité que les filtres papier d'origine tout en assurant une filtration efficace.

**Caractéristiques techniques :**

- Système d'admission complet : prise d'air, boîte à air, filtre et tubulures d'admission
- +19 ch et +23 Nm à la roue mesurés par rapport à l'origine
- Débit supérieur de 45 % à l'origine à 28" H2O
- Perte de charge réduite à l'entrée du turbo
- Sonorité moteur améliorée
- Construction en fibre de carbone
- Montée en pression plus rapide du turbo
- Rendement du turbo amélioré
- Filtre de grande taille 7" x 7" (178 x 178 mm), avec sortie de 4" (102 mm) et entrée frontale de 5,5" (140 mm)
- Filtre en gaze de coton plissée
- Boîte à air ouverte du côté opposé au moteur, pour maximiser le débit et la taille du filtre dans un espace restreint
- Diamètre des tubulures maximisé du filtre de 4" jusqu'au turbo
- Les tubulures traitent la restriction du système, contrairement aux boîtes à air concurrentes qui conservent les tubulures d'origine
- Bagues d'adaptation turbo en aluminium billet, permettant le montage sur un turbo plus gros
- Conçu pour respecter les normes antipollution

*Compatible : Audi A6 Allroad 2020-2024 - Audi A6 Quattro / A7 Sportback 2019-2024 (V6 3.0 TFSI)*

**Important :** Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.

Véhicules compatibles (43)

AUDI (43) ▼

| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A6 Allroad C8 (4AH) (11/2018 - Aujourd'hui) | 55 TFSI Mild Hybrid quattro (340 cv) | hybride | - | 340 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI (2.0) (252 cv) | essence | - | 252 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI (204 cv) | essence | - | 204 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI Mild Hybrid (190 cv) | hybride | - | 190 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI Mild Hybrid (204 cv) | hybride | - | 204 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI (252 cv) | essence | - | 252 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid (265 cv) | hybride | - | 265 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (265 cv) | hybride | - | 265 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI quattro (252 cv) | essence | - | 252 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 50 TFSI e quattro (299 cv) | essence | - | 299 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 55 TFSI (3.0) (340 cv) | essence | - | 340 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 55 TFSI e quattro (367 cv) | essence | - | 367 cv | - |
| A6 C8 (4A2) (06/2018 - 03/2025) | 55 TFSI Mild Hybrid quattro (340 cv) | hybride | - | 340 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI (204 cv) | essence | - | 204 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI 12V (190 cv) | essence | - | 190 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI Mild Hybrid (190 cv) | hybride | - | 190 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 40 TFSI Mild Hybrid (204 cv) | essence | - | 204 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI (245 cv) | essence | - | 245 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid (265 cv) | essence | - | 265 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (265 cv) | hybride | - | 265 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 45 TFSI quattro (265 cv) | essence | - | 265 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 50 TFSI e quattro (299 cv) | hybride | - | 299 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 55 TFSI e quattro (367 cv) | hybride | - | 367 cv | - |
| A6 C8 Avant (4A5) (06/2018 - 03/2025) | 55 TFSI Mild Hybrid quattro (340 cv) | hybride | - | 340 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 40 TFSI (2.0) (252 cv) | essence | - | 252 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 40 TFSI (204 cv) | essence | - | 204 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 40 TFSI 12V (190 cv) | essence | - | 190 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 40 TFSI Mild Hybrid (190 cv) | hybride | - | 190 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 40 TFSI Mild Hybrid (204 cv) | essence | - | 204 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI (245 cv) | essence | - | 245 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI (265 cv) | essence | - | 265 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI Mild Hybrid (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI Mild Hybrid (265 cv) | essence | - | 265 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (245 cv) | hybride | - | 245 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 45 TFSI Mild Hybrid quattro (265 cv) | hybride | - | 265 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 50 TFSI e quattro (299 cv) | hybride | - | 299 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 55 TFSI (3.0) (340 cv) | essence | - | 340 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 55 TFSI e quattro (367 cv) | hybride | - | 367 cv | - |
| A7 C8 Sportback (4KA) (10/2017 - Aujourd'hui) | 55 TFSI Mild Hybrid quattro (340 cv) | hybride | - | 340 cv | - |

| Matériaux | Carbone |
| --- | --- |
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Kits d'admission |

#### Avis sur les produits

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